S355MC是一种欧标结构钢,它通常被应用于冷成型、冷折弯、冷拉拔等工艺中,并可以以TMCP状态交货。
这种钢材具有较高的强度和韧性,以及良好的尺寸稳定性和耐磨性,常常被用于制造需要承受高应力的零件和构件。
关于S355MC的化学成分,其碳含量为C≤0.120%,锰含量Mn≤1.50%,磷含量P≤0.025%,硫含量S≤0.02%,硅含量Si≤0.50%,钒含量V≤0.20%,钛含量Ti≤0.150%,全铝量Alt≥0.0150%。
与S355MC相比,
QSTE380TM也是一种结构钢,它具有较高的强度和良好的冷成型性、韧性和延展性,通常用于要求高强度的重载设备和零件制造中。
它们的成分和用途有所不同,它们都属于结构钢的范畴。
S355MC和QSTE380TM是两种不同的结构钢,它们在化学成分、力学性能和用途等方面存在一些差异。
化学成分:S355MC的化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)、铬(Cr)、硼(B)、钛(Ti)、钒(V)、铝(Al),其中,碳的含量为≤0.12%;硅的含量为≤0.50%;锰的含量为≤1.30%;磷的含量为≤0.03%;硫的含量为≤0.025%;Ait的含量为≥0.01。
而QSTE380TM的化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)、铬(Cr)、硼(B)、钛(Ti)、钒(V)、铝(Al),其中,碳的含量为≤0.12%;硅的含量为≤0.50%;锰的含量为≤1.30%;磷的含量为≤0.03%;硫的含量为≤0.025%;Ait的含量为≥0.01。
力学性能:S355MC的屈服强度为≥162MPa,抗拉强度为240-410MPa,延伸率为≥21%;而QSTE380TM的屈服强度为≥170MPa,抗拉强度为≥220MPa,延伸率为≥30%。
用途:S355MC是一种具有高屈服强度的热机械轧钢,主要用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁、横梁等汽车结构件。
而QSTE380TM是一种冷成型热轧酸洗汽车结构钢,主要用于要求良好的冷成型性、高的抗拉强度和断后伸长率的汽车大梁、横梁等汽车结构件。
S355MC和QSTE380TM在化学成分、力学性能和用途等方面存在一些差异,需要根据实际需求和使用环境选择适合的钢材。