为了解决这一问题,好些新型层压机都设置有"脉动"功能,它可以进入层压菜单中,在脉动功能启动时,它通过数次自动压力下降、回升过程,让制品中可能存在的水气、低分子物排除出去。起到既排气又不损伤设备目的。而且"卸压"放气是在层程接近高压点进行的,为了避免板面出现干花等质量问题,操作过程需快速操作,操作者应很熟练。如果采用具有"脉动"功能层压机,就不用担心这一问题了。当前纸基覆铜板层压有二种形式,一种是镜面板略大于粘结片,这种形式与FR-4层压形式相类似。
![日标工字钢尺寸重量表,日标工字钢米重算法](http://static.11467.com/img/lazy.gif)
日标工字钢规格表:
日标工字钢 | 200*100*7*10 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 200*150*9*16 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 250*125*7.5*12.5 | SS400 |
日标工字钢 | 250*125*10*19 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 300*150*8*13 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 300*150*10*18.5 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 300*150*11.5*22 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 300*150*9*15 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 350*150*12*24 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 400*150*10*18 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 400*150*12.5*25 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 450*175*11*20 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 450*175*13*26 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 600*190*13*25 | A36/SS400 |
日标工字钢 | 600*190*16*35 | SS400 |
![日标工字钢尺寸重量表,日标工字钢米重算法](http://static.11467.com/img/lazy.gif)
日标型钢:
一辆汽车车体要进行3000点~6000点之多的点焊。在实际的点焊操作中,为使焊接点充分熔融,常常增加焊接电流。在这种情况下,会发生焊接飞溅,在钢板表面附着直径1mm以下的熔融铁粒子,一般将这种现象称为飞溅粘附。汽车外板的飞溅粘附严重影响涂漆后的外观。3)涂装性(化成处理性)在涂装时首先要对底层进行化成处理。化成处理是将GA钢板表面的Zn溶解,然后通过化学反应生成约为10m大的致密的磷酸锌晶粒。化成处理后进行阳离子电积涂装,涂料深入到针状的磷酸锌晶粒之间,由于锚固效果使涂层具有附着性。
![日标工字钢尺寸重量表,日标工字钢米重算法](http://static.11467.com/img/lazy.gif)