2023上海国际智能传感器应用展
2023 Shanghai International IntelligentSensor Application Expo
时间：2023年11月22-24日
地点：上海新国际博览中心
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
支持单位
中华人民共和国工业和信息化部
中华人民共和国商务部
主办单位
中国电子器材有限公司
中电会展与信息传播有限公司
协办单位
中国电子元件行业协会
中国电子仪器行业协会
中国电子专用设备工业协会
中国电子制造产业联盟
上海市集成电路行业协会
上海市汽车工程学会
江苏省汽车工程学会
浙江省汽车工程学会
安徽省汽车工程学会
福建省物联网产业联盟
广东省未来通信高端器件创新中心
组织单位
广州一`流展览服务有限公司
※ 展会介绍
随着人工智能、大数据、移动互联网、云计算等先进技术的蓬勃发展，由物联网而带动的智慧城市、智能家居、工业物联网、车联网、智慧穿戴、智能医疗、智慧水务等一系列新兴业态应运而生。作为这一系列新兴业态的基础，物联网的感知技术显得格外的重要，在任何物联网应用中都不可或缺。可以说物联网市场有多大，传感器市场就一定有多大。如今，百亿计的传感器被嵌入到诸如智慧交通、农业、汽车和工业机器等各种设备中，一个充满科技感的物联网世界正离我们越来越近。伴随中国在全球传感器市场的作用日益凸显，全球跨国巨头纷纷加快在中国传感器市场的布局，本土传感器企业亦呈现爆发式增长。
为顺应当前传感器市场的变化和发展潮流，促进中外传感器相关产业上下游交流与合作，在风起云涌的智慧化新浪潮中找到自己的市场新定位，借助智能之风、技术之翼在未来的物联网市场战争中取得新荣耀。2023上海国际智能传感器应用展将于2023年11月22-24日在上海新国际博览中心盛大举办，展会隶属于第102届中国(上海)电子展专题展之一，专注于为传感器企业品牌推广、产品展示、交流合作提供一站式解决方案。将力邀海内外传感器企业等莅临参展，搭建传感器新技术、新应用、新方案供需交流与合作平台，为传感器行业提供创新解决方案，通过用户、渠道服务商、厂商的三方协同，打造行业生态链，助力企业实现全产业链的交流和互通。作为兼具规模和影响力的行业品牌盛会，展会遵循市场发展趋势，给传感器行业创造提升品牌度和开拓市场的一个契机。充分发挥其传递市场信息与交流技术的窗口作用，把脉行业发展方向。共享国际化大平台，共拓传感器应用大市场，让我们携手同行，共创商机。
※ 展会亮点
中国电子展(CEF)，以国产替代为牵引、以专精特新为动能，推动高质量创新发展
电子是支撑信息技术产业发展的基石，也是保障产业链供应链安全稳定的关键。中国制造业发展进入新时代，由高速发展转到高质量发展，核心技术自主创新、积极引导中小企业向精细化、特色化、新颖化发展是我国高质量发展的重要内容。中国电子展将以“创新强基、应用强链”为主题，继续以电子为技术牵引，拓展物联网、智能制造、5G、军`工、新能源汽车、大数据、人工智能、信息安全等核心技术的应用创新，为产业发展助力，为企业腾飞加油。
上海，增强电子信息产业全链聚合发展能力，建设电子信息产业发展高地
上海与长三角各地产业协同发展，到2025年，初步建成具有全球影响力和竞争力的电子信息产业集群。产业链稳定性和韧性显著增强；新业态新模式持续涌现，电子信息产业对上海城市数字化转型、高质量发展的支撑赋能作用显著增强。十四五期间，重点提出构建“一核三基四前五端”产业体系，以集成电路为核心先导，突破核心基础元器件技术，聚焦下一代汽车电子、物联网、智能终端、智能传感等领域，不断完善行业发展生态。
※ 展品范围
◆各类传感器、感知元件、各类执行器、仪器仪表、传感器终端：MEMS芯片、压力、磁敏、磁阻、气体、毫米波、激光雷达、iToF/dToF、红外、图像、光电、温度、湿度、液位、视觉、超声波、加速度、位移、陀螺仪、霍尔、力、光纤、声学、环境、RFID、化学、医疗微型、压电式、电磁式、光电式、静电式、热力气动式执行器、微传动、运动传感器、摄像头、机器视觉、生物识别、各类智能仪器仪表、测试测量、变送器、传感器网络、无线传感器网等；
◆智能传感器、传感器融合、嵌入式系统：MCU/ASIC/MPU、嵌入式软硬件企业、嵌入式系统解决方案、算法方案、微能量采集方案、电源、充电储能方案、物联网系统解决方案提供商和集成商等；
◆面向垂直领域的智能解决方案：智慧城市、家电、电力物联网、智能硬件、仓储物流、建筑基础设施、交通、智慧消防、智慧管网、智慧社区/园区、智慧工厂、工业物联网、工业控制、智慧零售、无人售货、生物识别、智能家居、医院、康养、车联网、农业物联网等物联网产业的应用。
欢迎业界同仁踊跃报名参展，现正接受申请，请速与我们联系，索取参展合同及展位平面图！充分利用CEF2023，巩固您的市场地位！
知识科普：
接近传感器在飞机起落架系统中的应用是如何的？
航空动力装置、起落架系统、导航系统是航空公司上报的航空器使用困难报告数据中位列前三的系统。其中，起落架系统故障易造成飞机返航、备降等不正常事件，给公司带来经济损失，给航空安全带来隐患。
在一般的空客飞机起落架控制系统中，通常采用的是数字电传控制系统。其基本原理便是将传感器信号送给控制盒（控制计算机），经过综合运算比较后发出指令给执行机构，控制环节为余度控制。
现代民用飞机起落架收放包括正常收放和应急释放两套系统。起落架控制系统在操纵方式上使用电传操纵，且与其他系统实现交联，广泛采用感应式接近传感器用于检测起落架的位置。
每个起落架起主要作用的传感器有两个，即收上锁传感器和放下锁传感器，分别用于收上和放下锁好时接通传输位置信号。该类型传感器为磁阻型接近传感器，主要由两部分组成：传感器主体和传感器激励片。
传感器主体将电能转换成磁场，激励片主要起到增大导磁率的作用。当起落架与激励片接近到一定距离时导磁率增加，传感器发出信号警告组件指示起落架位置。它们之间的距离直接影响到指示的准确程度，一般调节要求也比较严格。此外，不同机型略有差别，调节时还需参看该机型的AMM手册。
用感应式接近传感器检测起落架的位置，提高了传感器寿命。此外，通过控制计算机方便地实现了与航空电子系统的信息传输与信息共享。