上海整柜进口清关公司/(通关申报供应链服务平台)
上海整柜进口清关公司/(通关申报供应链服务平台)
公司分工明确，各个部门各司其职，业务部负责跟客户沟通，操作部负责操作进口货物所有手续，财务部掌管账目，外勤部为服务客户而设立，主要负责帮客户办相关单证及在货物到港后每天呆在港口，全程跟进客户货物的清关进度，这样可以及时掌握信息，及时处理。在进口物流清关这一块，已经具备和您认识的绝大部分公司比拼的能力，真正做到一条龙的进口报关服务网。
上海进口报关要提交的资料。
1、空运/海运提单
2、电放保函
3、箱单、INVOICE、合同
4、代理报关委托书及海关商检十位代码
5、申报要素
6、空白敲章纸若干
7、如享受特定或者0关税，需提供正本产地证
8、其他资料：如3C、许可证、CCIC报告及其他清关所需资料
关于上海港进口报关通常的操作流程：
1、国外供应商发货
2、海运至国内码头
3、到船公司换单
4、做报检、报关资料
5、报检报关
6、海关受理
7、海关审价
8、出税单
9、交税
10、码头提柜
11、海关查柜 （不一定，看系统是否抽中）
12、顺利通关、放行、运输至指定地点，客户卸货，还柜到码头
13、后续单证整理、管理、国内送货。
14、确认属地海关是否需要查验，属地防疫要求是否需要对货物*。
上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边。
上海港通俗细分为：上海吴淞港、上海洋山港、上海外高桥港、上海罗泾港等。
吴淞港主要是散货，外港主要是拼箱，但也有部分拼箱货分拨到外港，洋山港是在岛上，罗泾港主要是散货船靠港。
上海港外高桥集装箱码头深水航道专用海图的编印工作已完成，电子版本可由上海海事局外网下载”，上海海事局局长徐国毅表示，上海港外高桥集装箱码头深水航道开通后，上海海事局将每月对外高桥和罗泾港区进港航道水深进行测量，水深测量结果将在每季度海图上更新，将重新制定进出深水航道船舶编队航行的措施。
上海港外高桥集装箱码头深水航道的顺利开通，是上海国际航运中心建设的又一重要成果。开西港区紧邻东海大桥，平均水深12米，码头岸线总长4000米，将建设10-12个7-10万吨级的集装箱专用泊位，陆域面积约2平方公里，年设计能力为700万标准箱。该港区是一个江海联运的集散中心，重庆、武汉、南京等沿江内陆港口的中小型船舶将由此集散，再通过北港区转运至世界各地，大大提高洋山港的水水中转能力，强化上海航运中心的核心作用。西港区计划2010年交付第一批泊位，2011年再交付一批，至2013年全面建成。为了满足洋山深水港区运营管理的要求，还将布置若干个工作船码头。根据上海市和浙江省的有关协议，还将在西港区建设洋山客运中心，为往来嵊泗、岱山、普陀山、舟山本岛的人员、车辆提供便利。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2012年分三期实施，工程总投资超过700亿元，其中2/3为填海工程投资，装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元。到2012年，洋山港将拥有30个深水泊位，年吞吐能力达1500万标箱，可使上海港的吞吐能力增加一倍
上海整柜进口清关公司/(通关申报供应链服务平台)
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