英标方管/欧标方管：
合理选择焊材:焊缝与母材应有良好的匹配,不产生任何不良组织,如晶粒粗化及硬脆马氏体等;采取合适的焊接工艺:保证焊缝成形良好,不产生任何应力集中或点蚀的缺陷,如咬边等;采取合理的焊接顺序,降低焊接残余应力水平;消除应力处理:焊后热处理,如焊后完全退火或退火;在难以实施热处理时采用焊后锤击或喷丸等。生产管理措施:介质中杂质的控制,如液介质中的ONH2O等;液化中的H2S;氯化物溶液中的OFe3+、Cr6+等;防蚀处理:如涂层、衬里或阴极保护等;添加缓蚀剂。
欧标方管规格表：
350*300*5.75 350*300*6 350*250*9.75 350*250*10
350*250*7.75 350*250*8 350*200*15.75 350*200*16
350*220*7.5 350*220*8 350*180*9.5 350*180*10
350*160*9.5 350*160*10 350*100*9.75 350*100*10
320*200*9.5 320*200*10 350*150*9.5 350*150*10
320*150*4 300*300*15.75 300*300*16 300*300*13.75
300*300*14 300*300*11.75 300*300*12 300*300*9.75
300*300*10 300*300*7.75 300*300*8 300*300*5.75
300*300*6 300*300*4.75 300*300*5 300*250*7.75
300*250*8 300*200*11.75 300*200*12 300*200*9.75
300*200*10 300*200*7.75 300*200*8 300*200*5.75
300*200*6 300*200*4.75 300*200*5 300*200*3.75
300*200*4 300*180*9.75 300*180*10 300*160*11.75
300*160*12 300*160*9.75 300*160*10 300*160*7.75
300*160*8 300*150*9.75 300*150*10 300*150*7.75
300*150*8 300*150*6 300*150*5.75 300*150*4.75
300*150*5 300*150*3.75 300*150*4 300*120*9.75
300*120*10 300*120*7.75 300*120*8 300*100*9.75
300*100*10 300*100*7.75 300*100*8 300*100*5.75
300*100*6 300*100*4.75 300*100*5 300*100*3.75
HSS英标方矩管89*89*4.75壁厚尺寸
冷轧汽车板的表面粗化对于形成致密的磷化膜非常有利，这种作用可以归结为机械粗化促使冷轧汽车板表面真实面积增大而使成核活性中心增多所致。为了明确表面粗糙度对冷轧汽车板磷化膜质量的影响，本试验利用粗糙度仪、扫描电镜（SEM）、X射线衍射仪（XRD）、电化学和CuSO4滴定等测试方法，分析了表面粗糙度对冷轧汽车板可磷化性和磷化膜耐腐蚀性能的影响。试验方法试验材料为B两种冷轧汽车板，其中A板化学成分（%）为C：0.0010.002，Si：0.0030.005，Mn：0.10.2，P0.015，S0.005，Ti：0.040.06，Al：0.040.05；B板化学成分（%）为C：0.0020.004，Si：0.0010.003，Mn：0.10.2，P0.015，S0.005，Ti：0.040.06，Al：0.050.06。
