西门子 450KW 变频器 驱动板坏 炸机 检测分析 维修

      西门子 450KW 变频器 驱动板坏 炸机 检测分析维修

变频器炸，我想如果把变频器一些保护行参数设置到位，一般情况下变频器输出侧有短路、缺相、过载、突然过电流等式都会自动跳停并警报的。建议在投用变频器时，很有必要设定此类参数。

      一，输入电源与输出电机接反后会炸裂.

        二，变频器炸裂可能是=个原因:

      1、电容炸裂;

      2、变频器内部由于短路而发生炸裂;

      一、个原因一般是由于变频器内部温度过高，导致电容炸裂

1、电源电压过高

      2、电容失效或漏电。应该是房间湿度太大,或者说是变频器内部有水珠存在了,导致某个部件短路,从而导致;了炸机事故。如果是老机器的话,可能还有一一个原因,那就是变频器的电路板上没有涂绝缘层导致的。变频器的线路板上是没有做绝缘防腐处理的。也可能炸裂。

       3,不在运行状态,排除电源接线错误,变频刚刚上电IGBT模块就炸裂的话,基本确定IGBT误导通造成P,N短路。造成原因就多了，开关电源,驱动电路等等都会造成这种现象。有短路，或者驱动线路板有问题，或者触发信号没有接到模块上。还有可能是弱电线带强电。在有就是有异物导电，短路了。还有可能电压过高,或元件老化了。

逆变模块的损坏，除了外部负载的长时间过载，散热不良和电网突波电压冲击外，内部电容的容量减小、失容和失效，也是导致其损坏的重要原因。电容的容量减小，故障轻时可能表现为带负载能力差，重时往往表现为跳直流回路欠电压故障。更严重的电容故障还会导致逆变模块损坏。尤其是大功率变频器中的电容，运行多年后，引出电极常年经受数百赫兹的大电流充、放电冲击，会出现不同程度的氧化现象。检修两年以上运行年限的变频器，尤其不能忽略对储能电容的检查，对逆变模块损坏原因不明的时候，尤其应该注意检查直流回路中的储能电容。

六、修复带载测试：

找到损坏变频器损坏原因，维修就很放心了。将该变频器的失效主电容更换后，再换掉损坏的逆变模块及器件。安装好变频器，测试输出电压平衡，带电机运行，输出三相电流平衡。负载测试正常，满足出厂标准，变频器修复