空运，急件，海鲜，宠物，货物，文件的运输、货运、仓储、异地派送全过程网上跟踪，让客户在市场经济方面立足优先地位，从而为客户事业提供可靠的保障。我们致力于：为您提供完善的空运服务。从收件至到达，从空中到地面，门到门，门到港，港到港的8小时，12小时，24小时的快件服务，确保您的货物能稳定，快捷...
航空货运、航空快递时效性及航空物流的本质
在当今快节奏的世界中，航空货运和航空快递已经成为商品流通的重要手段。它们以其特有的速度和效率，使得全球各地的商业活动得以顺利进行。然而，这种快速的服务背后，隐藏着航空物流的时效性和本质。
航空货运和航空快递的核心优势在于速度。相较于传统的陆地运输，航空运输能够在更短的时间内将货物送达目的地。这使得企业在竞争激烈的市场中占据先机，满足消费者对快速交付的期望。
一次航空货运的流程通常是这样的：首先，货物被打包并送至机场。在那里，它们被分类并装载到货机上。
航空货运是指货物以航空运输为主要的运输方式，从始发地向目的地进行的有效率、有效益的流通和储存，以满足顾客需求的过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合航空货运服务。
航空货运方式主要有客机运输、包机运输和航空快递业务。
客机运输指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，利用客机腹舱进行航空货运，航线覆盖广而多，每条航线航班航期固定，价格较公道，可做到当天或次晨到达，可控时效性较大，有利于客户安排鲜活商品或急件商品的运送。
包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率适当，但运送时间则比客机要长些。
集中托运可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。
急件专递、航空速递是目前航空货运中快捷的方式，它由航空货运代理和航空公司合作，以迅速而简洁方式进行办理货物航空货运。
航空快递，简单而言就是城市与城市之前运输通过飞机这个载体，这样国内大部分城市与城市之间的运输时间可控制在3小时以内，从而达到当天取件当天目的城市派送服务。空运加急件是指待运货物特别急，需要安排就近的一趟航班把货物运抵目的地的一种业务，正常航班起飞前150分钟，航空公司就已经截单准备安检了，150分钟这是客机航班起飞前后的截单交货时间，所以我们需在航班起飞前150分钟将货物送到机场，这种加急空运适合于特急特急的航空物件，比如：加急文件、投标合同、加急样品、汽配原件、冷冻品、海鲜类的货物经常需要采取加急空运。针对客户对时间的高要求，我公司将时间为您提出解决方案，以快的速度让您的货物能顺利飞抵目的地。
物流是一种现代化货物运送管理方式，包括铁路物流、水路物流、航空物流等等。其中航空物流是近几年才迅速的发展的物流方式，该物流方式与其他物流方式相比有速度快，安全性高的特点。
航空物流通常包括航空货运和快递两个市场。在狭义上经常把航空货运就当成了航空物流。一般来说，航空货运指的是在单张合约下货主与承运人间的门到机场 (D-A)/机场到门(机场到门)/门到门(门到门)运输。而快递的范围更严格一些，要同时符合两个条件：扮演综合者角色，向货主提供一站式运输服务，把货物由指定收货处送抵货主特指的终点；以及具时效性或供给提速产品。
机场航空货运注意事项
在办理机场航空货运的过程大家都知道飞机的舱位有限，如果货物随意放置，浪费利用空间不说，还会有安全隐患，所以对于航空货运货物包装可有大来头，稍不留神就会有很大的损失，这里面学问大着呢，包装好才能更安全的保护货物！那么机场航空货运货物包装，应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料，遵循包装的原则：
机场航空货运货物包装的原则
1.货物包装应坚固、完好，在机场航空货运过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。
2.包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3.包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。
柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品
如衣服、鞋袜等，可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包，包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品，如果用纸或布包装，捆扎前上下加夹厚纸板或木版，以保护内件，避免捆坏。
机场航空货运对于不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1厘米，装箱时并注意下列各项：
一·脆弱易碎的物品，如玻璃，陶瓷器皿和用这些器皿盛装的物品，内件与箱板之间要留出2厘米的空隙，用柔软物料充分填塞。箱内物品如果不止一件，还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎，以防止运输途中碰撞损坏。
二.流质或易溶物品，如饮料、护肤品水、乳、霜等，要先装入完全密封的容器内，再装入箱匣。箱内上下四周空隙的地方，要用柔软而能吸水的物料充分填塞，所用容器如果是脆弱易碎物品，又不止一件时，容器本身也要分别一一裹扎。
三.油腻、腥味和容易返潮的物品，如冻品等要先用不透油的baopi如塑料袋套、蜡纸等妥为裹扎，再装入箱匣内。
一般食品如糖果、糕点等怕碰压的货物办理机场航空货运，要用坚固耐压的瓦楞纸箱、金属箱匣或木箱包装;不怕压的，可用布包装，但要先用塑料袋套、蜡纸等包好，以防溶化反潮、透油。
机场航空货运水果可以用箱匣或坚厚的布包装，或者先装入坚韧纸袋或坚固纸匣再加布皮;数量较少的，可以单独用厚纸袋或坚韧耐压的硬纸匣装寄。
金属器材和其他笨重物品办理机场航空货运需要用木箱、木架或者木托打包，如机件、器械等，如果耐压，可以用厚布包装，再用绳捆住;如果不耐压，要装箱匣，箱内空隙处比照易碎物品妥为填塞。体积较大的，箱外还要用铁皮箍或塑料封装带捆扎，使用铁皮箍捆扎的，铁皮要紧贴箱板钉牢，不可使铁皮凸出箱体或有锋刃尖刺。
紧密易损，质脆易碎货物的机场航空货运包装要求，单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：
①悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。
②多层次包装：即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装。
③玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。
④防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，档风玻璃等必须使用此类包装。
