桥梁静载试验主要是通过测量桥梁结构在静力荷载作用下各控制断面的应力及结构变形，从而确定桥梁实际工作状态与设计期望值是否相符，它是检验桥梁性能及工作状态（如结构的强度、刚度）直接、有效的办法。
桥梁静载试验怎么做呢？
1、结构的竖向挠度、侧向挠度和扭转变形。每个跨度内至少有三个测点，并取得大的挠度及变形值，观测支座下沉值。
2、记录控制截面的应力分布，并取得大值和偏载特性。沿截面高度不少于5个测点，包括上、下缘和截面突变处。有些结构需测试支点及其附近、横隔板附近的剪应力和主拉应力，此时需将应变计布成应变花。
3、支座的伸缩、转角、沉降、墩顶位移及转角。
4、仔细观察是否已出现裂缝及出现初始裂缝时所加的荷载，标明裂缝出现的位置、方向、长度、宽度及卸载后闭合的情况。如果结构的控制截面变形，应力或裂缝扩展，在尚未加到预计大试验荷载前，已提前达到或超过设计标准的允许值，应立即停止加载，注意观察裂缝扩展情况，撤离仪器和人员。
5、卸载后的残余变形。对于特殊结构而言，如悬索桥和斜拉桥，尚需观察索力和塔的变位并进行支座的测定。
6、为了满足鉴定桥梁承载力的要求，荷载工况选择应反映桥梁设计的不利受力状态，简单结构可选1～2个工况，复杂结构可适当多选几个工况，但不宜过多。进行各荷载工况布置时可参照截面内力（或变形）影响线进行。
桥梁定期检查主要有什么内容？
1、现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片)。
2、当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并作出技术状况评分。
3、实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。
4、对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查(专门检查)的要求。
5、对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。
6、根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。
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