美标无缝管:作汽轮机叶片3Cr13比2Cr13淬火后的硬度高，作刃具、喷嘴、阀座、阀门等Y3Cr13改善3Cr13切削性能的钢种3Cr13Mo作较高硬度及高耐磨性的热油泵轴，阀片、阀门轴承，器械弹簧等零件4Cr13作较高硬度及高耐磨性的热油泵轴、阀片、阀门轴承，器械、弹簧等零件1Cr1TNi2具有较高强度的耐及有机酸腐蚀的零件、容器和设备7Cr17硬化状态下，坚硬，但比8Cr11Cr17韧性高。
欧标无缝管规格表：
300*300*10*15SM490YB CCS船检认证 莱钢
440*300*11*18 SM490YBCCS船检认证 莱钢
450*200*9*14 SM490YBCCS船检认证 莱钢
588*300*12*20 SM490YBCCS船检认证 莱钢
700*300*13*24 SM490YBCCS船检认证 莱钢
英标无缝管：
冷挤压凸模为圆锥形芯棒，以圆锥凸模小端圆柱形钢管内(坯料外表面不受凹模作用)，则金属坯料在受到作用于内孔表面上的正压力时，金属坯料逐渐向外膨胀形成圆锥形管，同时在切向压力作用下，金属坯料沿轴向长度被缩短。根据金属变形的机理，先采用挤压凹模使圆柱无缝钢管坯料逐渐收口，再用圆锥凸模使圆柱无缝钢管逐渐扩口，形成整个圆锥形管件，冷挤压工艺方案见图2。冷挤压成形工艺过程分为四个阶段：阶段是将圆柱无缝钢管坯料凹模1；第二阶段将凹模2与凹模1组合起来，压力机将坯料逐渐凹模1与凹模2，此时坯料的一半长度受压而缩小成锥形；第三阶段将凸模1先坯料内孔与孔口平；第四阶段，将凸模2和凸模1组合起来，压力机继续将凸模1与凸模2向下坯料孔内，则坯料的上半部分被胀形成为锥管。