S40920具有优良的耐腐蚀性,抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于性新产品。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受极大的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,处于汽车内变化大、复杂的环境中,可承受的温度limit为(-20~650℃)。
二、S40920应用和特性:
S40920适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。
三、S40920相近牌号:
国标数字名称 国标新名称 国标旧名称 日本JIS 美标ASTM
S11163 022Cr11Ti SUH409L S40920
美标UNS 美标SAE 德标DIN ou洲EN 其它
409 1.4512 X2CrTi12
四、S40920化学成分:
碳C 硅Si 锰Mn 磷P 硫 S 铬C
≤0.030 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.040 ≤0.020 10.50~11.70
镍Ni 钼Mo 氮N 铜Cu 铁Fe 铌Nb
充许加≤0.6 ~ ≤0.03 ~ ~ ≤0.10
硼B 钛Ti: 铝Al 钒 V 钨W 铈Ce
~ 0.15~0.50 ~ ~ ~ ~
五、S40920规格尺寸:
热扎棒10~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件,库存个别牌号不定尺。
六、S40920物理性能:
熔点/℃ 比热容
/kg/(kg.k)℃
0~100℃ 热导率/w/(m.k)
100~500℃ 线胀系数
/(10-6/k)
100~500℃ 电阻率
/(Ω.mm2/m)
20℃ 纵向性模量
/GPa
20℃
0.46 24.9~28.5 10.6~12 0.57 201
密度g/cm 硬度HBW 硬度HRB 磁性
7.75 退火197 有
七、S40920力学性能:
热处理加热温度0/°C 加热
方式 抗拉强度
RM/MPa
≥ 延伸强度Rp0.2/MPa
≥ 延伸率
A/%
≥ 断面收
Z/%
≥
780~950 快冷 380 170 20
八:S40920交货状态:
S40920棒材固溶处理,板材固溶suan洗。
S40920 牌号 规格(mm)标准 特性 用途
S40920S32101、1.4162 2.0-60*1500-2500*L GB、STM、EN属于经济型双相不锈钢,具有良好的耐点蚀、应力腐蚀性能。 1、用于石油、化工、水利、真空制yan、烟气脱liu、化学品船的制造、海水淡化、核电、压力容器、水泵、运输、、集装箱等领域。???2、也用于不锈钢复合板的生产。3、可以制造热水槽、水加热器、船用货舱、热交换器的管道、高压蒸煮容器、jia醇合成塔、天然气集气管道,常、减压塔,水利工程船闸、门楣、滑道等埋件。
S4092000Cr18Ni5Mo3Si2
S40920 (3Re60)具有良好的耐点蚀、应力腐蚀性能。N含量为500-1000ppm,焊接热影响区易产生单相铁素体组织,属di一代双相不锈钢。
S4092000Cr23Ni4N
S40920(S32304、1.4362)双相不锈钢系列的主流钢种,具有更好的耐点蚀、应力腐蚀性能。N含量为1000-2000ppm,焊接热影响区能保留30%的奥氏体,改善焊接韧性,属di二代双相不锈钢。
S4092000Cr22Ni5Mo3N
S40920(S31803/S32205、1.4462)
S4092000Cr25Ni7Mo4N
S40920(S32750、1.4410)钢中的高鉻、高钼、高dan的平衡成分设计使钢具有很高的耐应力腐蚀破裂、耐孔蚀和缝隙腐蚀性能。
S40920