2. 2. 7车牌号识别模块①可以自动识别车牌号;②识别的车牌号自动集成电子地磅系统有助于司磅员信录入;③配合视频模块抓拍图像与车牌号关联,防止司机更换车牌作弊。2.2. 8 流程审核模块①根据需求可以定制电子地磅数据审核流程,
通过流程审核机制确保电子地磅数据准确;②审核功能的权限配置,根据企业需求赋予审核人员的权限。2. 2. 9丰富的接口融合①可以无缝接入视频抓拍、红外防作弊、智能卡管理、智能道闸、智能信号、智能语音等模块;②可以无缝接入国内流行的企业 ERP管理系统。3给企业带来的利益①提升过磅效率,jingque过磅信息,细化过磅流程,堵塞过磅过漏洞,降低企业损失;②由事后监督审查变为事前控制,一切尽在掌握;③有效避免员工犯错误,有效降低企业管理成本;④本系统中的视频过磅模块提供视频录像过磅抓拍图像功能,可以自动采集数据,监控操作过程,防止人为作弊,防止重复过磅,避免手工开单误写,快速打印多联磅单,自动生成日、周、月统计报表;⑤系统通过红外线监磅仪和视频监控系统可以彻底解决车辆不完全上磅,或一车多过问题;⑥系统通过使用防遥控监测仪,防止电子遥控干扰,保证数据准确性,减少了计量损失;⑦系统通过对过磅车辆进行皮重分析、预警,杜绝了在皮重上作弊;
煤矿电子地磅承担着煤炭销售计量的任务,其计量的准确程度直接影响原煤销售收入; 由于煤矿地域分散, 单机版计量 系统无法实现电子地磅数据的采集和集中传送,开发红外定位的电子地磅计重管理系统尤为重要。 1 现状 传统的机械计量系统采用机械计量法。计量、记帐、开票、汇总全部由手工完成,计量精度低,易出现笔误或统计错 误。现拥有 4对生产矿井, 共有 9台电子地磅,分别为铅坑矿电子地磅、曲斗矿电子地磅、天一矿电子地磅、筛选厂汽车磅和火车磅、电厂电子地磅、1#金源储运电子地磅、2#金源储运电子地磅、金 谷转运站电子地磅。公司目前下属 13个单位的局域网均接入公司局域网, 由公司局域网通过一条有固定 I P的 10M电信光 纤接入互联网, 并以 VPN的形式接入集团公司的网络, 与集团公司和其他各分公司共同组建成福建省煤炭系统计算机 网络。2 电子地磅电子化改造 对原有的机械计量系统进行改造,主要是在原来的基础上增设传感器、A/D转换器、计算机、打印机等, 将机械磅改 造成电子磅。 对于公司局域网通过光纤传输能够到达的电子地磅,均安装光电收发设备; 其余的电子地磅,安装 ADS L宽带,以 VPN组网的 形式接入公司局域网。将采集到的电子地磅计量数据和视频抓拍的监控图像传至数据总控制服务器中心。每个电子地磅安装 2对红外定位器( 采用芯片编码加密) 、硬盘录像机 ( 可支持 8路录像)、视频抓拍( 车前、车尾监控) , 总控机房采用 SQL / ORACLE大型数据库。3 红外线定位煤炭计量管理系统红外定位电子地磅计重管理系统可以自动采集、转换存储和 处理公司下属各个矿井、筛选厂的煤炭计重、质量检测、生产 和销售数据管理。通过公司局域网 ,数据传输速度快; 网络化数据库管理 系统, 实现了数据共享, 采用数据挖掘技术、人工智能技术、 预测技术等相关技术,建立决策支持系统和分层快速查询系统。系统具备直观的动态跟踪功能, 过磅信息反应及时并可动态跟踪,数据自动上传或下传。各模块的数据紧密关联, 能够实现与其它业务系统的数据交流。为实现数据共享、并 Zui大程度节约管理成本,系统使用数据集中存储的模式, 即 所有数据存储在信息中心机房, 各管理站、用户通过 Wi nd o w 平台进行使用和管理。数据库服务器使用 S QLS e r v e r 2000 企业版。 系统还可备案用户的身份校验和操作记录。因公司各电子地磅处于不同的地理位置, 为了实现数据集中 处理,考虑系统未来扩展的需要, 系统使用构建的虚拟网平台进行数据交换,平台分为客户层 ( 客户通过系统客户 端系统及网络接入设备与各应用系统进行信息交互) 、应用 服务层(封装系统业务逻辑)和数据服务层 ( 提供系统数据 服务) 。