。江苏省有2000多台电子地磅，而每年都会有改造、新安装、投诉等情况，哪个地方哪怕只有一台电子地磅，无论是在苏南还是在苏北，检定员都得专门跑一趟去检。马小兵开的四轴检衡车每年行车近7万公里，一年到头有 200多天在江苏省各条高速路上奔波。给电子地磅做“体检”安全也是大问题。因为要记录又要与厂家及时沟通，费清奎需要在车道上来回走动，而在他身后不到半米就是未封闭的快速通道，一辆辆车辆从身边疾驰而过掀起阵阵热浪。对于开检衡车的马小兵来说，Zui怕的是突然窜出来的路人。“检衡车比较高，又有视线死角，沪宁高速、大桥上运输往来频繁，尤其是在两省交界处，车流量很多，时不时还会突然窜出来卖水果零食的周边村民。”马小兵说。经过1个多小时的检测，第一台电子地磅的检测任务完成了，他们顾不上休息片刻以相同的步骤开始对另一个车道上的电子地磅进行检测。两个电子地磅检定完毕已经是4 点多了，费清奎他们一个个都变成了“雨人”，收拾好设备，他们又马不停蹄地转战下一个收费站。
电子电子地磅秤在工厂、矿山大型计量场合、高速公路车辆超载计量复合工作中的应用越来越普遍,由于其系统采用的压力传感器、信号放大器、工控计算机抗过电压能力差, 工作原理也鲜为人知,在雷雨季节时常出现雷击事故。文章介绍在电子电子地磅秤方面的一些雷电防护实践经验。1 前言 随着微电子技术和国民经济的迅速发展 ,电子电子地磅秤在大型计量场所得到愈来愈多的应用(如工厂大型进出货物计量 、高速公路车辆超载计量检查、电厂汽车进煤计量等 ),已经完全取代传统的机械式电子地磅秤。在电子电子地磅秤的使用中发现 , 其相对于机械式电子地磅秤计量准确、机械故障少,但出现电气故障后将使整个系统瘫痪。电子电子地磅秤是以一个微处理器为核心的单片机, 抗过电压、过电流能力差,电子电子地磅秤压力传感器部分又在室外 , 时常遭受雷电感应电磁脉冲的危害 , 造成系统瘫痪。如 2006年7 月 ,荔波县某煤矿电子电子地磅秤遭受雷击, 直接经济损失就达 5 万元人民币 ;2006年3月贵阳某大型企业电子电子地磅秤遭受雷击 ,当时直接经济损失即达 7 万元人民币。目前 , 多数人对于电子电子地磅秤的工作原理还比较生疏 ,本文简要介绍电子电子地磅衡器系统的, 对系统的雷电防护必要措施作一些技术说明。 2 电子电子地磅秤结构简介电子电子地磅秤系统主要由桥秤板面、称重压力传感器、前端信号放大器、称重数据处理器、重量显示器、打印设备等组成。其中称重压力传感器、前端信号放大器在室外桥秤下,称重数据处理器、重量显示器、打印设备在室内 (图 1)。