软磁合金1J94镍合金合金C系列

软磁合金1J94化学成分、热处理工艺及硬度分析 我们的产品软磁合金1J94主要为：特种钢，双相钢，不锈钢管件，法兰，钢管，和非钢材产品。威励产品广泛应用于造船，核电，海洋工程，石油，化工，采矿，污水处理，天然气和压力容器等行业。我们的产品符合GB/T12459-GB/T134美国ANSI/ASMEBNSI/ASME B16.5/BNSI/ASME BNSI/ASME B36.19M/B36.10M，ASMEB国BS，德国DIN，日本JIS ... 1J94磁头用软磁合金
化学成分：
Ni79.5-81.0
Mo：4.5-5.0
NB:0.6-1.0
Mn：0.3-0.6
Cu：1.5-2.5
Cr：0.3-0.7
Si：≤0.3
Fe：余量
C：≤0.03
P≤0.02
S：≤0.02
物理性能：电阻率0.66 密度8.8  居里点320  硬度130软磁合金1J94随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。