现货库存：17CrNiMo6 34CrNiMo6锻材现货库存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、 18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1MoV 、25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、20Cr1Mo1V35CrMoV 、30CrNiEN30B、37CrNi3 、18CrNiMo7-6、 30CrNi2MoV、4330V、40CrNi2Mo、 42CrMoV、40CrMoV........等材质的线材 、方钢、圆钢、 扁钢、等各种规格特种钢，也可根据您的具体需求进行生产加工，bao证质量。
共同商品名：Hastelloy C276，合金C-276，镍C-276; Inconelvac HC-276，InconelC-276，Nicrofer 5716.
合金C-276 （UNSN10276，W.Nr。2.4819）以其在各种腐蚀性介质中的耐腐蚀性而闻名。高钼含量赋予对局部腐蚀（例如点蚀）的抵抗力。低碳使焊接过程中的碳化物沉淀小化，以保持对焊接接头热影响区的晶间腐蚀的抵抗力。它用于化学加工，污染控制，纸浆和造纸生产，工业和城市废物处理以及“酸性”天然气的回收。在空气污染控制中的应用包括堆叠衬里，管道，阻尼器，洗涤器，烟道气体再加热器，风扇和风扇外壳。在化学处理中，该合金用于包括热交换器，反应容器，蒸发器和输送管道的部件。
HastelloyC-276合金具有出色的耐化学腐蚀性，包括强氧化剂，如三氯化铁和氯化铜，热污染介质（有机和无机），氯，jia酸和yi酸，海水和盐水解决方案。它用于烟道气脱liu系统，因为它具有出色的耐liu化合物和大多数洗涤器中的氯离子。C-276合金具有优异的抗点蚀和抗应力腐蚀开裂性。它也是少数能够承受湿lv气，次氯酸盐和二氧化氯腐蚀作用的材料之一。
可用产品表格：
管，管，配件，法兰，板材，带材，板材，圆棒，扁钢，紧固件，锻件，六角和线材
产品规格
哈氏合金C-276被命名为UNS N10276和Werkstoff Nr。2.4819。它在NACEMR0175中列出，用于石油和天然气服务。
棒材，棒材，线材和锻件：ASTM B 462（棒材，棒材和锻件），ASTM B 564和ASME SB 564（锻件），ASTM B574和ASME SB 574（棒材，棒材和线材），ISO 9723（棒材和棒材），ISO 9724（线材），ISO9725（锻件），DIN 17752，DIN 17753，DIN 17754，VdTüV400/ 12.98
板材，板材和带材：ASTM B 575; ASTM B 906; ASME SB 575; ASME SB 906，ISO6208，DIN 17750，VdTüV400/ 12.98。
焊管和无缝管： - ASTM B 622; ASTM B 829和ASME SB 622 ASME SB 829（无缝管），ASTMB 626; ASTM B 751和ASME SB 626; ASME SB 751（焊接管），ASTM B 619; ASTM B775和ASME SB 619; ASME SB 775（焊接管），ISO 6207（无缝管），DIN 17751，VdTüV400/12.98。
焊接产品：填充金属C-276 - AWS A5.14 / ERNiCrMo-4，焊接电极C-276 - AWS A5.11 /ENiCrMo-4。
其他：ASTM B 366和ASME SB 366（配件），DIN 17744（化学成分）
限制化学成分，％
镍.............................................................................余量
钼................................................. ..............15.0-17.0
铬.................................................................... 14.5-16.5
铁.................................................................................. 4.0-7.0
钨.......................................................................... 3.0-4.5
钴........................................................................... ≤2.5
锰................................................................... ≤1.0
碳........................................................................ ≤0.01
钒...................................................................≤0.35
磷................................................................≤0.04
liu..........................................................................≤ 0.03
硅.........................................................................≤0.08
镍C-276单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，diyi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。
