EVSE 2024
2024第二十届上海国际充电设施产业展览会
The 20th Shanghai International ElectricVehicle Supply Equipment Fair
展览时间：2024年11月19-21日
展览地点：上海国家会展中心
驱动充电桩行业发展的三大力量:
从市场需求看，2023年下半年至今新能源汽车逆势高增长，2023年产销量预计超，新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力。随着新能源汽车普及度的提高，未来电动汽车充电桩将会有不错的发展前景。据申万宏源预测：到2023年我国充电桩设备市场空间在元，2025年将达到元。2015-2023年，国家规划新增充电站980万个，满足全国电动汽车的充电需求。目前我国的充电设施供需扔严重失衡，历年的充电桩保有量增速都显著低于新能源车保有量的增速，公共充电桩的数量增长远远不及汽车保有量的增长。2023年规划车桩约为1:1。到 2025年全国新能源汽车保有量达 辆、需要充电桩 目前充电桩建设取得了长足的发展，但是行业发展也面临一些痛点，首先技术标准不统一，汽车动力电池和充电设备等关键技术差异较大，不同技术方案对应对的充电需求存在较大差异，认识上的不统一加大了充电设备营运的难度。其次，服务标准不统一，支付方式不能通用，例如充电卡、微信支付等不能再运营商之间通用，营运商收费标准不一。行业的这两个痛点打击了社会资本参与电桩建设的积极性，而且桩企的建桩布局在空间上也比较分散，核心地段投入较少，并没有充分满足人们日益增长的快速充电需求2023年末公共桩有望突破个——根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，2020年全国电动公务车和乘用车将超，2015-2020年规划新增分散式公共充电桩50万个。2019年3月末全国公共桩保有量38.4万个，每月平均新增公共桩约8000个，且2019年版电动汽车推广的地方财政补贴对象将从车辆购置转为充电设施建设运营<spanfont-size:14px;"="" style="margin: 0px; padding:0px;">2020年我国各省市电动汽车充电桩建设规划：北京市43.5万个、广东省将投资455.1亿元建充电桩、上海充电桩规模将超过21万个、江苏省大约建高速公路服务区充电桩920座、山东省35万个、河北省到“十三五”末将建成35万个、安徽省分散式充电桩18万个新增专用充电桩15万个、湖北省将建成47072个、福建省12万个、重庆市15万个、河南省10万个、湖南省20万个、陕西省9万个、云南省16万个、甘肃省4万个、海南省2.8万个、青海省2万个、江西省约10万个。