施耐德变频器维修,变频器报InF7故障维修硬件初始化维修，主要原因是变频器的初始化已完成，解决方法是关闭变频器并复位，上海仰光电子科技有限公司，你身边的工控维修专家!本文为上海仰光电子科技有限公司工程师整合，未经允许，请勿转载！
InF7硬件初始化
·变频器的初始化已完成
·关闭变频器并复位
InF8内部控制电源故障
·控制电源不正确
·检查控制电源
InF9内部电流测量故障
·电流测量值不正确
·更换电流传感器或功率卡
·检查/修理变频器
InFA内部输入电源缺相
·输入级不能正确运行
·通过[1.10诊断]菜单执行诊断测试
·检查/修理变频器
InFb内部温度传感器
·变频器的温度传感器不能正确工作
·更换温度传感器
·检查/修理变频器
InFC未知未知请联系厂商
故障代码 故障现象/类型 故障原因解决对策
InFd ENTREEANALOGIQUE
·模拟输入上出现不一致的信号
·检查模拟输入的连线情况以及信号值
InFE DEFAUTMICRO
·内部微处理器出现故障
·关闭变频器并复位
检查/修理变频器
OCF 过流
·[设置](SEt-)与[1.4电机控制](drC-) 菜单中的参数不正确：
·惯量或载荷太大
·机械锁定
·检查参数
·检查电机/变频器/负载的大小
·检查机械装置的状态
PrF 电源切除失效
·变频器的“断电”安全功能出现故障
·检查/修理变频器
SCF1 电机短路
·变频器输出短路或接地
·如果几个电机并联，变频器输出有较大的接地泄漏电流
·检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况
·通过[1.10诊断]菜单执行诊断测试
·减小转换频率
·将电抗器与电机串联连接
SCF2 有阻抗短路
SCF3 接地短路
SOF 超速
·不稳定或驱动负载太大
·检查电机、增益和稳定性参数
·添加一个制动电阻器
·检查电机/变频器/负载的大小
·检查编码器的机械连轴器及其连线
SPF 速度反馈丢失
·没有编码器反馈信号
·检查编码器与变频器之间的连线情况
·检查编码器
tnF 自整定
·特种电机或功率不适合变频器的电机
·电机没有与变频器连接
·检查并确认电机/变频器互相适用
·检查并确认在字整定期间电机存在
·如果使用输出接触器，在自整定期间须将其闭合
APF 程序故障
·控制器内部卡故障
·请参考控制器内部卡文件
bLF 制动控制
·没有达到制动器松开电流
·当制动逻辑控制被分配时仅调节制动闭合频率阈值[刹车闭合频率](bEn)
·检查变频器/电机连接情况
·检查电机绕组
·检查第147页的[刹车释放电流(正向)](Ibr)与[刹车释放电流(反转)](Ird)设置
·应用[刹车闭合频率](bEn)的推荐设置
CnF 网络故障
·通信卡上出现通信故障
·检查环境条件(电磁兼容性)
·检查连线情况
·检查是否超时
·更换选项卡
·检查/修理变频器
COF CANopen故障
·CANopen总线上通信中断
·检查通信总线
·检查是否超时
·参考CANopen总线用户手册
EPF1 外部故障
·故障被外部设备触发，由用户决定
·对引起故障的设备进行检查并复位
EPF2 网络输入的外部故障
·故障被外部设备触发，由用户决定
·对引起故障的设备进行检查并复位
FCF2 输出接触器未关闭
·尽管已满足开路条件，输出接触器仍保持开路
·检查接触器及其连线情况
·检查反馈电路
ILF 选项卡内部连接
·选项卡与变频器之间出现通信故障
·检查环境条件(电磁兼容性)
·检查连接情况
·检查并确认不超过2个选项卡(Zui多允许2个)安装在变频器上
·更换选项卡
·检查/修理变频器
LCF CONTACTEURLIGNE
·即使[MainsV.timeout](LCt)已经结束，变频器仍然不能接通
·检查接触器及其连线情况
·检查是否超时
·检查主电源/接触器/变频器的连接情况
LFF2 [4-20mA信号损失AI2] [4-20mA信号损失AI3][4-20mA信号损失AI4]
·模拟输入AI2、AI3或AI4上没有 4-20mA给定值
·检查模拟输入的连接情况
故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
LFF3 [4-20mA信号损失AI2] [4-20mA信号损失AI3][4-20mA信号损失AI4]
·模拟输入AI2、AI3或AI4上没有 4-21mA给定值
·检查模拟输入的连接情况
LFF4 [4-20mA信号损失AI2] [4-20mA信号损失AI3][4-20mA信号损失AI4]
·模拟输入AI2、AI3或AI4上没有 4-22mA给定值
·检查模拟输入的连接情况
ObF 制动过速
·制动过猛或驱动载荷
·增大减速时间
·如有必要，安装一个制动电阻器
·激活第126页的[减速时间自适应](brA)功能，如果此功能与应用相协调
OHF 变频器过热
·变频器温度太高
·检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度
在重起动前应等变频器冷却下来
OLF 电机过热
·由于电机电流太大而触发的故障
·检查电机热 保 护 的设置，检查电机负载
在重起动前应等变频器冷却下来
OPF1 电机缺1相
·变频器的输出缺一相
·检查变频器与电机的连接情况
OPF2 电机缺3相
·没有连接电机或电机功率太低
·输出接触器打开
·电机电流瞬时不稳定
·检查变频器与电机的连接情况
·如果使用输出接触器，第200页的参数[输出缺相设置](OPL)=[输出切除](OAC)
·在低功率电机上测试或无电机测试：在出厂设置模式下，电机缺相检测被激活，[输出缺相设置](OPL)=[Yes](YES)
如要在测试中或维护环境下检查变频器，不必使用额定值与变频器相同的电机(特别对于大功率变频器)，使电机缺相检测功能无效，[输出缺相设置](OPL)=[未设置](nO)
·检查并优化下列参数：第69页的[IR定子压降偿](UFr)，第64页的[电机额定电压](UnS
OSF 输入过电压
·主电压太高
·主电源失常
·检查主电压
OtF1 PTC1过热
·发现电机1上的PTC探头过热
·检查电机负载及尺寸
·检查电机通风情况
·在重起动前等待电机冷却下来
·检查PTC探头的类型及状态
OtF2 PTC2过热
·发现电机2上的PTC探头过热
OtFL SURCHAUFFEPTC3
·发现电机3上的PTC探头过热
PHF 输入缺相
·变频器供电不正确或保险丝熔断
·缺一相
·在单相线电源上使用3相ATV71
·负载部平衡
此 保 护 仅对带载变频器起效
·检查电源连接情况及保险丝
·复位
·使用3相主电源
·通过设置[输入缺相](IPL)=[未设置](nO)使故障无效
(第201页)
PtF1 PTC1故障
·电机1上的探头打开或短路
·检查PTC探头以及探头与电机/变频器的连线情况
PtF2 PTC2故障
·电机2上的探头打开或短路
PtFL DEFAUTPTC3
·电机3上的探头打开或短路
SCF4 IGBTSHORTCIRCUIT
·功率元件出现故障
·通过[1.10诊断]菜单执行诊断测试
·检查/修理变频器
SCF5 电机短路
·变频器输出短路
·检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况
·通过[1.10诊断]菜单执行诊断测试
·检查/修理变频器
SLF1 MODBUS通信
·在Modbus总线上出现通信中断
·检查通信总线
·检查是否超时
·参考Modbus用户手册
SLF2 POWERSUITE通信
·PowerSuite出现通信故障
·检查PowerSuite的电缆连接情况
·检查是否超时
SLF3 控制面板通信
·图形显示终端出现通信故障
·检查端子连接情况
·检查是否超时
故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
SrF 转矩管理超时
·所达转矩超时控制功能
·检查功能的设置
·检查机构的状态
SSF 转矩/电流限幅
·切换至转矩限幅
·检查是否出现机械问题
·检查第170页上的[激活A转矩限幅功能](tLA-)的参数以及第208页上的[转矩/电流限幅检测](tId)故障的参数
tJF IGBT过热
·变频器过热
·检查负载/电机/变频器的大小
·减小转换频率
·在重起动前等待电机冷却下来
CFF 错误的设置
·电流设置不一致(由于更换卡而发生错误）
·检查卡
·返回出厂设置或找回备份设置(如果有效)，见第220页
CFI 无效设置
·无效设置
通过总线或通信网络加载的设置不一致
·检查先前加载的设置
·加载
USF 欠压
·主电源电压太低
·瞬时电压下降
·预充电电阻器损坏
·检查电压及电压参数
·更换预充电电阻器
·检查/修理变频器