APTS-D30/APTS-D40/APTS-D50法国TRANSPOLIS公司假人测试

APTS-D30/APTS-D40/APTS-D50法国TRANSPOLIS公司假人测试

Transpolis的APTS传感器在Humanetics THOR 5-F 假人中的应用。

自 2018 年以来，Transpolis 一直致力于 ABISUP项目，旨在开发一种新的腹部，以改进对 THOR普通男性和小型女性的伤害预测（与束缚的相互作用），并将 APTS 传感器的使用扩展到成人 ATD。

为了改进伤害标准，与 ABISUP 合作设计并评估了具有先进生物保真度表现的新型腹部仪器。Transpolis 开发了新版APTS，用于取代 THOR 50M 和 THOR 5F 中的 IR-TRACC（目前正在接受 NHTSA 和 Euro NCAP的验证，以通过正面碰撞测试认证）。

ABISUP 意为腹部损伤和 SUbmarining 预测。

安全：

2008 年，共有 700 名儿童在欧洲公路上丧生，近 80,000 名儿童受伤。这促使欧洲加强车辆安全委员会（EEVC -WG12）致力于开发新技术，以提高儿童约束系统的安全性能。

事实上，儿童腹部受伤一般是由于所谓的 "潜水艇效应 "和安全带调节不当造成的压力所致。

作为 EEVC 工作组的成员，古斯塔夫-埃菲尔大学（前身为法国交通、发展和网络科学技术研究所--IFSTTAR）于 2011年开发出新款 APTS 传感器，2014 年，Transpolis受托制造和销售这些传感器。

ECE R129：

EEVC 一直在制定法规草案，以降低潜航风险。

2013 年，新的 ECE R129 i-Size 法规比 ECE R44 更为严格，规定必须采用后向系统。

儿童安全座椅必须通过深入的碰撞测试才能获得认证。 APTS 传感器可检测 Q型软垫上的直接腰带腹部负荷，重点是腹部、胸部和骨盆区域。这使得对座椅乘员的安全评估更加准确，产品设计也更加完善

每个传感器都由一个柔软而坚固的圆柱形弹性体囊制成，内装特殊液体，并用机械头密封。传感器头包括一个微型压力传感器和信号调节电子元件。在进行冲击测试时，将传感器一对对地垂直插入腹部。APTS传感器是

为 Q-Dummies 系列开发的，代表 1 到 10 岁的儿童。

我们的传感器儿童假人:

APTS - Q D30: for Q1 & Q1.5 child dummies – 30 mm indiameter

APTS - Q D40: for Q3 & Q6 child dummies – 40 mm in diameter

APTS - Q D50: for Q10 child dummy – 50 mm in diameter

APTS - THOR 5F for female ATD dummies and female AV ATDdummies

APTS - THOR 50M for male ATD dummies and male AV ATD dummies

我们正在不断改进我们引以为豪的 APTS 传感器。

您可以订购标准的 APTS 传感器，也可以选择定制尺寸、电缆长度和插头的传感器；只需在订购时告知我们即可。