河南铁桥作为从危险品化工品报关业务发展起来的国际货运企业，在危险品化工品进出口报关方面具有四大优势：
长期的守法经营，在海关保持良好的通关记录，大限度地降低查货率，为客户提供安全、快捷的通关服务
第二，与海关保持良好的沟通，及时解决货物通关过程中出现的各种问题，确保货物按时赶上船期或航班
第三，在长期的报关实践中，积累了丰富的经验和大量资源，能够灵活运用多种贸易方式，多个通关口岸为客户解决各种高难度通关问题
第四，进出口报关-香港中转出口：对于一些在内地口岸正常申报有困难的敏感货物，或者大陆港口拒绝接受的货物，或者国内货代理无法承运的货物，如危险品，化工品，管制物品，得一可以安排先将货物运往香港，再通过香港中转通过空运或海运，将货物送往世界各地
河南铁桥提供的代理报关业务遍及 郑州，北京 上海 青岛，深圳等关区，代理报关的范围包括：
1、一般贸易危险品进出口报关、化工品进出口报关
2、加工贸易企业的手册进料及出口核销
3、进出境参展样品、广告品、资料的报关
4、加工贸易企业设备、物料、产品的报关和料件转厂
5、进出口报关-香港中转出口：对于一些在内地口岸正常申报有困难的敏感货物，或者大陆港口拒绝接受的货物，或者国内货代理无法承运的货物，如危险品，化工品，管制物品，我们可以安排先将货物运往香港，再通过香港中转通过空运或海运，将货物送往世界各地
如果您的货运代理收取的报关费用偏高，如果您的出口货物经常因为报关延误船期，如果您的货物因为出口通关不畅，请您立刻打电话给得一货运，我们将竭尽全力为您提供准确快捷的危险品化工品报关、危险品化工品报检服务
危险品化工品拖车运输
河南铁桥国际物流可从事港口危险品化工品拖车集装箱运输、国内长途集装箱运输、散货吨车运输服务。港口运输客户主要分布在上海 天津，青岛 珠三角地区，业务覆盖上海港口，天津港口，广州黄埔港、南沙港和深圳赤湾港、蛇口港、盐田港、大铲湾港口等港口业务。可揽接从珠三角起步的2-9类危险化工品拖车集装箱运输
在物流信息化建设方面，公司使用了港口运输管理软件、客户查询系统，车辆均安装了全球weixing定位GPS系统。实现了客户查询、操作调度、车辆及货物实时监控等信息集中管理，保证了客户与公司信息的实时交流，并有效监控物流服务全过程，确保全程物流管理更安全、更规范、更高效地运作
另在各大码头附近租赁有自己大型仓库，可提供仓储、仓库内装服务；另工厂亦可发货到码头，安排码头内装；我司在安排来自河南河北 天津，上海，青岛，广西、湖南、湖北、四川、江西等地的松香、硝化棉、硝酸钡、双戊烯等货到码头进行内装，有丰富经验，可为广大客户提供、迅速、安全、放心的服务
危险化工品码头内装监装
可从事港口危险品化工品码头内装服务，工厂可以安排危险品化工品等货运输到指定码头，当天安排在码头过柜内装，可节省危险品化工品公路运输成本以及降低在运输途中的风险，同时亦可为广大危险化工品企业缩减出货时间，提供效率；可当天装柜当天安排报关，及时放行、装船
业务覆盖广州黄埔港、南沙港和深圳赤湾港、蛇口港、盐田港、大铲湾港口等港口业务，可揽接2-9类危险品、化工品、大件货等货物的码头内装业务，可为广大客户提供、迅速、安全、放心的服务。
如何通过海铁联运出口运输危险品集装箱到乌兹别克斯坦Tashkent塔什干 对于做进出口化学品，危险品贸易的朋友来说，出口到俄罗斯内陆，尤其是中亚五国的运输确实比较繁杂和困难的 虽然国内铁路目前到中亚各大站点路线较多，速度较快，但危险品铁路是不能接受运输的 所以有需要出货危险品货这一般化工品到乌兹别克斯坦Tashkent等目的地的朋友，只能通过海卡联运或者海铁联运来操作了
FESCO海铁联运
A方式海卡联运：通过出口集装箱走海运由国内港口先运到伊朗的阿巴斯Abbas，再由港口转卡车运输到中亚一些城市。此运输方式主要缺陷在于时间较长，风险较高，内陆运输安全性较低，而且伊朗也会经常会被收到制裁，这样海运也就没有了优势
B方式海铁联运：路线：上海/青岛港——海参崴港口（Vladivostok)——阿拉木图Almaty/塔什干Tashkent/阿斯塔纳Astana/阿克托别Aktobe/阿特劳Atyrau等中亚城市站点，收货人可以直接到当地城市站点清关后提货 中转港口无需换箱，安全性大大提高，全程24-28天，时间也相对快捷。这种方式可以承接Class2-9类危险品集装箱运输，20GP/40GP/40HQ箱型 承接SOC/COC货物运输，SOC更加方便优惠
关于海铁联运出口有哪些方面需要注意的呢？简单整理几点下面重要的作为参考，具体细节还是需要实际确认的
危品出口中亚必需资质： MSDS(英文/俄文各一份)，危包证(中文/俄文各一份)这里必须要注意的是需要俄文版的MSDS和危包证，因为在订舱时需要提供给中转港俄铁部门审核需要 很多客人没有俄文版的资料，一般会向收货人索要或者找的翻译鉴定机构代理制作 若FOR 条款下 ， 发货人需要协助收货人签署目的港的还箱协议 （PSI ）。以便箱子在目的港还箱以后 ， 如有额外的费用产生 ， 收货人在目的港能够及时支付 单件货物不能超过 1.5 吨 ，并出具单件货物不超过 1.5吨保函 收发货人（一般收货人提供）提供一份俄文版的申明，申明此货物的用途，不会用于兽医领域 严格的装箱加固要求，船公司和俄铁在这方面有规定的 如果没有加固装箱经验的工厂，建议将货物发到的危险品仓库装箱加固，以免在中转港查验不合格产生额外的高额费用
“今年以来，广州国际港中欧班列装载的出口货物中家电、电子产品等珠三角优质制造业产品占比明显增加，班列运营呈质增量稳态势。”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍。
据统计，截至4月底，广州车站海关今年以来累计监管开行出口“精品班列”68列，约占同期中欧班列开行总量的48%，惠及美的、长虹、创维、海信、华凌、TCL等众多粤港澳大湾区内的制造业品牌，货物涉及液晶dianshi机、空调、厨房电器等品类。
中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，中欧班列早期主要运输一些大型设备，不太涉及民生领域。近几年，中欧班列货品已涉及民生领域，比如近年开行的运送化妆品、服装等货品的班列，满足了法国市场对民生产品的需求。
“中欧班列带动了中国与欧洲各国的双向贸易与经贸合作，已成为促进中国与欧亚国家实现优势互补、开展双向经贸合作的新平台。”国务院发展研究中心市场经济研究所二级研究员王微表示。
危险品限量申报和危险品限量运输注意事项：
一、了解危险品的性质：在运输危险品之前，必须了解其化学性质和物理性质，以便确定运输过程中的风险和需要注意的事项。二、正确选择运输方式：根据危险品的性质和运输距离，选择合适的运输方式。例如，有些危险品只能通过特定的运输工具或路线进行运输。三、正确选择包装方式：危险品的包装必须符合相关规定和标准，以确保在运输过程中不会发生泄漏或损坏。同时，应根据危险品的性质和运输距离选择合适的包装材料和防护措施。三、不隐瞒货物的危险性：在运输过程中，必须向收货人和发货人告知货物的危险性质，以便采取相应的防护措施。四、遵守相关法规和标准：必须遵守相关法规和标准，如《国际海运危险货物规则》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等。五、做好应急预案：在运输危险品时，应制定应急预案，包括应对突发事件的流程和措施等，以备不时之需
危险品出口注意事项：
1、在国际贸易中针对危险品的运输，一般有一些专门从事这类物品运输的船只。因此，我们再去前期过程中首要做的一步便是把船舱给订好。当然，除了订船舱之外，在此之前我们还要做好相关的信息传递工作，需要按照要求把必要的文件、文书以传真或者电子邮箱的途径及时传达给自己公司上层领导管理人员。那么，在订舱之前，我们需要传达哪些重要文件呢?就是海运托书，第二个就是对于危险品性质的相关鉴定文书了，第三个就是相关包装的技术说明书了。这些文件都将直接关系到危险品的运输和海关申报工作的进行，因此我们一定要提前备齐才好
2、我们就需要进一步向海关来提供相应的危险品入关申报材料了。在众多申报材料中，除了需要提供一定的危险品性质鉴定书和包装技术说明书之外，我们还需要提供一定的收据复印文件，同时为了有效推动报关工作的进行，对于申报材料上的一些信息我们一定要认真检查，防止因出错而引起的一些报关延误情况的出现。值得注意的一点是，我们在根据要求填写好了相应的单据数据信息之后，还要领取一份海事局签发的文书进行填写，一式三份儿，三份儿填写好的文书需要根据需要交到相应一方的手中，确保海关申报和清关工作的顺利进行
3、要做好相关仓库方面的工作了。在整个过程中，我们还需要领取一定的申报单交由仓库，并由仓库根据需要进行填写，然后对危险品的装箱操作做好相应的安排工作。除此之外，为了顺利进港，我们还需要提前复印好一定的危险品结果鉴定单据，并在相关部门盖好相应的公章，然后仓库在进出港的时候就可以拿着这些东西顺利进出港口了。当然，除了仓库这些申报流程操作之外，还有相应的船申报工作，不过这个工作一般都是由船代来完成的，我们只要根据船代要求提供和填写好一定的单据文书即可
危险品进行拼箱操作：
1、为了尽可能的提高危险品拼箱运输的安全保障性，作为供货方务必要给相关承担方提供一定的危险品说明书、注意事项以及如何操作等相关文书，提高整个运输过程中保障性。
2、为了顺利进出港口，还需要根据规定和要求来进行海关申报操作，填写好相应的申报单，并获得海运局的监督批准要求后，我们才可以实现对危险品的顺利运输操作。
3、在用集装箱对危险品进行转运的时候，我们一定要在箱子外根据相关，粘贴一定的危险品性质标识，从而起到警示作用。后，在装运危险品的时候，为了方便，我们好派人士进行全程的监督看管，从而尽可能的将发生意外的概率降到低。
总结：
由于危险品自身的高危险性，我们在运输过程中一定要做好安全防范工作，从而确保危险品的顺利送达，并根据要求做好海关申报工作，争取早日将危险送达目的地。因此，相关负责人一定要做好危险品的运输管理方面的功课，从而推动国际贸易中危险品拼箱运输工作的顺利开展。