造成地磅“落架”的原因有哪些呢?
电子地磅称“落架”是因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来，直接着地的现象，简称秤台“落架”。那么有哪些原因会造成电子地磅称“落架”呢?接下来，鹰衡电子地磅厂家来和大家讲解一下!
1、秤台纵向或横向限位：
电子地磅称重台面在地基内纵向因间隙太大或横向没有限位装置。一般纵向间隙(指两端)控制在10mm左右，由限位螺丝进行调节，每当季节变换的时候都应进行调整；横向限位一般有两种情况：一种是有基坑安装的电子地磅称，靠两侧地基上沿限位。
2、秤体设计宽度不足：
制造商为了节省成本或为了便于运输把秤体宽度设计不足；另一原因是购买地磅为了省钱同时也是被制造商忽悠购得秤体设计宽度不足的秤。
3、上秤坡度太大：
车辆下比较陡的坡后直接上秤，如果载重车刹车跑偏、刹车失灵，或遇到冰雪天、路面结冰天等现象可能造成无法正常驶入科台，一侧车轮使出秤台，挤压秤体，造成秤台“落架”。
4、汽车驾驶员开车技术不过硬，会造成上秤过偏甚至车轮脱离汽车衡秤台，车辆倾斜挤压秤台，致使秤台“落架”。
5、上秤弯道过急
在车牌定位阶段，综合应用2种定位方式对车牌进行初步定位检测，然后使用 CNN 模型对检 测到的候选车牌进行判断［ 9 －13］；在字符识别阶段，将 分割出的字符输入到设计好的 CNN 模型中进行训 练，得到的输出结果即为识别的车牌字符。 常见的车牌定位法有边缘检测定位法、颜色定 位法、文字定位法。边缘检测定位法适用于非车牌 区域垂直边缘较少的情况；颜色定位法适用于车身 及背景中无蓝色和黄色干扰的情况；文字定位法在 弱光条件下定位效果优于其他2种方法。针对煤矿 常用运输车辆背景颜色较为复杂的情况，系统综合 采用边缘检测定位法和文字定位法。 车牌定位算法步骤：①对待识别图像进行高斯 滤波，去除噪声；② 对滤波后的图像进行灰度化处 理，为边缘检测做准备；③ 使用Sobel算子检测图像中的垂直边缘；④ 将Sobel算子生成的灰度图像 转换为二值图像；⑤ 采用形态学闭操作将车牌字母 连接成一个连通域，便于取轮廓；⑥截取各连通域 轮廓，便于形成Zui小外接矩形；⑦ 根据车牌尺寸排 除不可能是车牌的矩形；⑧ 通过角度判断进一步排 除一部分车牌矩形；⑨旋转候选车牌矩形，使其水 平； 瑏瑠 归一化候选车牌矩形。 在夜晚、阴天等弱光线条件下，若边缘检测定位法失效，则采用文字定位法，具体步骤：① 使用Zui大稳 定 极 值 区 域 （Maximall y Stable ExtremalRegions，MSER）法提取文字；② 使用种子生长法 将文字块连接起来，组合成候选车牌区域；