NiCr20Mo无缝管冷轧精密
NiCr20Mo现今市场越来越多的使用者看到了复合坩埚这种材料的优势，纷纷开始在自己的行业领域里使用这种材料。比如在使用材料制作刹车这种产品时，材料的选择是十分重要的，作为人们生活中必不可少的交通工具，其安全性必须是有极高保障才行的。刹车这种零件使用的材料必须具有极高的稳定性能，且重量需要轻便，复合坩埚正好完全符合这种特性。此外在航天方面的生产中也十分重视此种材料，因为复合坩埚的自身特性，是一种在诸多恶劣环境下都能保持自身特性的承受度较高的材料，且具有较高的抗震性，因此此种材料的应用范围极其广泛。
NiCr20Mo
牌号DIN: NiCr20Mo
材料号W-Nr.: 2.4976
执行标准材料号: —
碳 C: ≤0.10
硅 Si: ≤1.00
锰 Mn: ≤1.00
磷 P≤: 0.020
硫 S≤: 0.100
铬 Cr: 18.0～21.0
镍 Ni: 余量
钼 Mo: 4.00～5.00
其他(％): Co≤2.00,铝 Al 0.50～1.80,钛 Ti 1.80～2.70,Fe≤5.00,含B
NiCr20Mo烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的核心机组。在生产过程中，约有4%-7%的原料油转化为焦炭，在再生器内燃烧，焦炭放出的热量除部分用于加热催化外，其余热量加热烟气从再生器放出，这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度，把大量高温高压烟气，引入烟气轮机，经膨胀作功后转化为轴功输出，驱动炼油厂空气压缩机或发电机组，以后回收这部分能量。燃气轮行业：燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点，联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。先进的材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保证条件，特别是燃气轮机热端部位的高温材料，没有先进的高温材料就不可能设计和制造出先进的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位，在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡pan等部件上都有着广泛的应用。
