GH5188镍合金钢管

GH5188钢管

GH5188镍基单晶高温合金具备优异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片。单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,对其pi劳性能的研究尤为重要。单晶合金具有各向yi性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素。本文以一种3Re的第二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。合金三种取向的pi劳行为研究表明:在980℃总应变幅控制的低周pi劳实验中,[001]、[011]和[111]三个取向的低周pi劳寿ming均随着总应变幅的增大而降低。pi劳寿ming具有取向依赖性,这主要与弹性模量的差异有关。其中[001]取向弹性模量小,pi劳寿ming长,[111]取向弹性模量大,pi劳寿ming短。对合金三种取向pi劳断裂机制的研究表明:三种取向的裂纹从表面或亚表面铸造缺陷或表面yang化处萌生,主要沿非晶体学平面扩展,而[111]取向部分试样沿晶体学平面扩展,循环塑性变形是主要的pi劳损伤机制。

  GH5188是Co-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度小于1100℃。合金中加入w(W)14%的钨进行固溶强化，使合金具有良hao的综合性能；加入较高含量的铬和微量lan，使合金具有良hao的高温抗yang化性能。合金具有较好的冷热加工塑性和焊接等工艺性能，适于制作980℃以下要求高强度和1100℃以下要求抗yang化的航空发动机零件。上海威励集团主要产品有冷轧薄板、热轧中板、棒材、锻件和丝材等。
GH5188应用概况与特性
       合金已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件，批产和使用情况良hao。相近合金在国外还广泛应用于燃气涡轮及daodan的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在合金板材加工零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。合金板材的耐腐蚀能力优于GH3536材料。
GH5188材料技术标准
    GB/T14992  高温合金和金属问化合物高温材料的分类和型号
    GJB3317A  航空用高温合金热轧板规范
    HB/Z140  航空用高温合金热处理工艺
    Q/584002 GH188合金冷轧带材
    Q/584003 GH188合金冷轧板材
    Q/584014 GH188合金锻件
    Q/584022 GH188合金棒材
    Q/584057 GH188高温合金冷拉焊丝
GH5188熔炼工艺
采用真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。
GH5188熔化温度范围：
1300-1360℃
GH5188密度：
9.09g/cm3
GH5188化学成分
元素 C Cr Ni Co W Fe B La
质量分数/% 0.05-0.15 20.0-24.0 20.0-24.0 余 13.0-16.0 ≤3.0 ≤0.015 0.03-0.012
元素 Si P S Cu Ag Bi Pb Mn
质量分数/% 0.2-0.5 ≤0.020 ≤0.015 ≤0.07 ≤0.0010 ≤0.0001 ≤0.0010 ≤1.25GH5188热处理制度
    摘自HB/Z140，各品种的标准热处理制度为：
锻制棒材、环形件，1180℃±10℃，选择以确bao产品力学性能合格的速率冷却，HB≤293;
冷轧板、带材，1165℃-1230℃，快速空冷，保温时间根据产品截面厚度确定；
热轧板材，1170℃-1190℃，空冷，HV≤282。

GH5188为了解决由不锈钢管的冷加工引起的加工硬化，在成型过程中必须进行再热处理。是否进行防火处理对加工工艺和成本有非常直接的影响。众所周知，当不锈钢材料接近或小于室温变形时，它将硬化并增加不锈钢材料的强度和硬度。从本质上讲，并不是所有的不锈钢管都可以加工。例如铁素体400系列不锈钢管，在冷加工中只会产生少量变形，否则会突然破坏甚至破裂。例如，430和446不锈钢管本身具有缺口敏感性，需要将其供应状态标记为退火。当需要进行处理时，必须进行回火处理。淬火的马氏体不锈钢也以退火状态提供，否则通常用淬火对这种不锈钢进行增强或增强。可以提供更大范围的冷加工硬度的奥氏体不锈钢。以下是与奥氏体不锈钢管有关的机械性能列。

GH5188铁镍基高温合金是从奥氏体不锈耐热钢发展起来的。40年dai，mei国在18-8型不锈钢中加入铌、钼、钛等元素，提高了它在500-700℃温度下的chijiu强度，其dai表钢种是16-25-6（Fe-25Ni-16Cr-6Mo）加工硬化型奥氏体耐热钢。随着航空工业的不断发展和对高温材料的需要，由此开发了一系列面心立方金属间化合物沉淀强化型Fe-Ni-Cr系，Fe-Ni-Co-Cr系高温合金。我国开发的一系列Fe-Ni-Cr系固溶强化型，沉淀硬化型的高温合金，如GH140、GH130、GH135、K13、K14等。

GH5188(GH188)材料牌号GH5188(GH188)，1.2GH5188(GH188)相近牌号HaynesAlloy88(HA188),UNSR30188(美国),KCN22W(法国)。GH5188表1-1%CCrNiCoWFeBLa0.05-0.1520.0-24.020.0-24.0余13.0-16.0≤3.0≤不大于≤1.250.20-0.500.0200.0150.00100。GH5188GH5188(GH1材料的jishu标准1.4GH5188(GH1化学成分见表1-由于饱和磁感应强度高，在制作同等功率的电机时，可缩小体积，在作电磁铁时，在同样截面积下能产生大的吸合力，由于居里点高。GH5188可使该合金能在其他软磁材料已经完全退磁的较高温度下工作，并保持良hao的磁稳定性，由于有大的磁致伸缩系数，ji适于作磁致伸缩换能器，输出能量高，工作效率也高，该合金电阻率低(0.27μΩ，不宜在高频下使用。GH5188价格较贵，易yang化，加工性能差，添加适量镍或其他元素，可gai善其加工性，1J22材料牌号1J22(Co50V，1.2 1J22相近牌号50КФ()，Permendur(英国)，Supermendur(美国)。GH5188良hao的抗yang化，抗热腐蚀，抗冷，热疲劳性能，并有良hao的塑性和焊接性等，可用于制造工作温度较高，承受应力不大(每平方毫米几公斤力，见表的部件，如燃气轮机的室，合金Inconel600/NS312应用范围应用领域有:蚀中的热电偶套管v单体生产:抗yang化和碳化腐蚀yang化转换为化物:抗腐蚀合金。GH5188