Hastelloy C 22圆棒
Hastelloy C22涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持jiu断裂的能力；良hao的机械pi劳和热pi劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。
产品名称 C-22
标准 ASTM:HastelloyC-22 UNS:N06022
主要成分 C:≤0.015 Si:≤1.00 Mn:≤0.50 P:≤0.020 S:≤0.020Cr:20.00～22.50 Ni:余量 Mo:12.50～14.50 Fe:2.00～6.00W:2.50～3.50 Co:≤2.50 V:≤0.35
机械性能 抗拉强度σb(MPa):≥690 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥283 伸长率δ5(%):≥40
应用领域 HastelloyC22合金在化工和石化领域得到了广泛的应用，如应用在接触含lv化物有机物的元件和催化系统中。这种材料尤其适合在高温、混有杂质的无机suan和有机suan（如甲suan和乙suan）、海水腐蚀环境中使用。
Hastelloy C22目前市场上复合型的材料有很多种，但不是每种复合材料的使用都是很方便的，举例有些符合性材料在使用之前是需要经过特殊处理的，这样既会增加厂家投入的成本，还会为生产的工作带来很多不必要的过程。但是复合坩埚却是一种很方便的材料，在使用过程中直接安装即可。
Hastelloy C22除航空发动机外，高温合金还是发动机及燃气轮机高温热端部件的不可替dai的材料。鉴于高温合金用途的重要性，因此对高温合金质量之严，检测项目之多是其他金属材料所没有的。高温合金外部质量要求有外部轮廓形状、尺寸精度、表面缺陷清理方法等。高温合金内部质量要求有化学成分、合金组织、物理和化学性能等。高温合金的化学成分除主元素外，对气体yang、氢、氮及杂质微量元素铅、铋、锡、锑、银、等的含量都有yiding的要求。
