西门子伺服电机轴承座磨损(1到4小时修复);
上海恒税电气有限公司,西门子伺服伺服电机售后服务公司,长期修理库存西门子伺服马达伺服电机配件,公司实行西门子硬件故障免费检测
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我公司从事伺服电机(马达)的维修工作很多年。
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高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、电机往下掉,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、伺服机构故障、编码器超速、过载低负载、超过额定转矩、失控、编码器高速旋转、编码器内部温度太高过热、编码器通讯错误、原点高度改变、主线圈故障,无反应不转伴有嗡嗡响。
西门子伺服电机轴承座磨损(1到4小时修复);
西门子伺服电机轴承座磨损修复方法:
1. 补焊在操作过程中容易造成材料损坏,导致轴承座变形或断,这种方法使用的局限性太大。
2.刷镀的涂层如果太厚,在使用过程中很容易自动脱落,而且也没有很好的方法能够降低镀层的磨损。总体来说,刷镀方法的使用寿命太短。
3. 热喷涂的涂层存在细微孔隙、切削加工性差、存在残余应力、材料不够坚韧,并且涂层与轴承材料结合的强度较低。
既然补焊、电刷镀、热喷涂等传统磨损处理方法存在着这么多缺陷,研发处理电动机轴承座磨损的新方法就显得非常必要了。
伴随着科学技术的不断进步与发展,一些新材料新方法的出现,极大地弥补了传统磨损处理方法中存在的一些问题缺陷。下面将主要介绍的一种代表性新技术是索雷碳纳米聚合物材料技术,相比于传统的方法,该技术在电机轴承座磨损处理中具有以下优点:
修补材料有很好的粘结性,在磨损面修复时,通过表面烘烤、表面磨光、无水乙醇清洗等一系列处理,进一步增加材料的表面粘结面积和粘结力,保证材料不会脱落。
1PH7107-7HF02-0CA0 1PH7133-2HD02-0CA0 1PH7133-2ND02-0CA0
1PH7133-7HD02-0CJ3 1PH7133-7ND02-0CA0 1PH7133-7
1PH7137-2HD02-0CA0 1PH7137-2HG02-0CA0 1PH7137-7HD02-0CA0
1PH7137-7HG02-0CJ3 1PH7137-7NG02-0CJ0 1PH7137-7