3.4365铝合金是一种专门为航空工业设计的高性能铝合金，它通常被称为Weldalite™或Al-Li合金。这种合金含有锂元素，锂的加入可以显著降低合金的密度，提高其强度和刚度。
特性及应用：
3.4365铝合金强度比ALCA5高。耐蚀性好。挤压加工性良好，复杂断面挤压型材容易。阳极化处理后表面美观，属超硬铝。具有比AlMg2.5铝合金还高的强
度，在现有铝合金中强度高。3.4365铝合金适用于飞机和其他构件。航空超硬铝合金,强度高，有良好的耐磨性AlMg2.5属高强度可热处理合金，航空超
硬铝合金,强度高，有良好的耐磨性，具有极高的强度及抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀断裂的性能。常用于飞机结构件用于中厚板挤压件、自由锻打件与模锻件。
标准对照：美国铝业协会(AA)
3.4365主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.3.4365铝板是经消除应力的,加工后
不会变形、翘曲.所有超大超厚的3.4365铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.3.4365铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。
主要特点是硬度大3.4365是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机结构及。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。
3.4365铝板
类 别：硬铝合金铝板品种：普通铝板、亮面铝板、拉丝铝板、贴膜铝板、超铝板、进口铝板....
供货状态：T6、T651、H112、O...
厚 度：1mm-290mm
宽 度：1250/1500mm
长度：2500/3000/4000mm
价格：电议
库 存：大量现货
3.4365产品简介：
优良的可焊性，抗腐蚀性，可成形性和机械加工性
3.4365属热处理可强化合金，具有良好的可成型性、可焊接性、可机械加工性和耐腐蚀性，具有中等强度，在退火后仍能维持较好的操作性，主要用
于机械结构方面，包括棒材、板材、管材和型材等。这种合金具有和6061合金相似但不完全相同的机械性能， 其-T6状态具有较高的机械特性。合金
3.4365在欧洲是很常用的合金产品，在美国也有很高的应用，适用于加工原料，无缝铝管，结构型材和定制型材等。3.4365合金通常具有很好的加
工特性和很好的阳极反应性能。常用的阳极反应方法包括去除杂质和染色，涂层等。
合金3.4365综合了优良的可焊性，铜焊性，抗腐蚀性，可成形性和机械加工性。合金3.4365的-0和T4状态适用于弯曲和成形的场合，其-T5和-T6状
态适用于良好机械加工性的要求，有些特定加工需要使用切屑分离器或者其他特殊的工艺帮助分离切屑;3.4365合金通常具有很好的加工特性和很好的阳
极反应性能。
典型用途
3.4365广泛用于航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度、可焊性和抗腐蚀性能的建筑上的应用的领域。如：飞机零件、照相机镜头
、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。
3.4365化学成分：
Al ：余量
硅 Si ：0.40
铜 Cu ：0.10
镁 Mg：2.6～3.6
锌 Zn：0.2
锰 Mn：0.50
铬Cr ：0.30
铁 Fe： 0.40
3.4365铝板的力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)170～305
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥70
弹性模量：E 69.3-70.7Gpa
退火温度为：345℃。
质量特征
密度：2.85g/cm3。
硬度：O状态：40HB;T4、T451状态：58HB;T6,T651状态：90HB;数据取自直径10mm球及在500kg载荷下30s的测试结果。
注：①在生产者或供者与买方都同意下，挤压件和锻件(Zr+Ti)限量大可定为0.25%
热处理规范：
均匀化退火：加热480～495℃;保温12～14h;炉冷。
完全退火:加热390～430℃;保温时间30～120min;炉冷至300℃，空冷。
快速退火：加热350～370℃;保温时间为30～120min;空冷。
淬火和时效:淬火495～505℃,水冷;人工时效185～195℃,6～12h,空冷;自然时效:室温96h。
3.4365铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。
其特点是：固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度;焊接性能差;有应力腐蚀开裂倾向;需经包铝或
其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12，稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感
，应力腐蚀性能优于7A04。
3.4365铝板表面：
1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，但缺陷大深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面
积的5%。
3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。
4、其他要求：有需求方和供货方自己拟定。
加工性：
铝合金3.4365在自动车床上用单点或多轴金刚石刀具加工时具有很好的加工性。建议使用切屑分离器。该合金在铝业协会加工性能等级标准中被定为“B
”级，能产生弯曲或易碎的切片，有良好到级得表面处理性。
氧化性：
采用商业性的氧化方式，铝合金3.4365的阳极氧化反应级别为良好。它既可以进行硬质氧化，也可以进行纯色涂层氧化。
抗腐蚀性：
铝合金3.4365具有中等的抗腐蚀性。与状态T6和T651相比，T7351和T73具有很好的抗应力腐蚀断裂性能。(注意：与异质金属直接接触是会产生电偶腐蚀)
。
瑞士铝业3.4365优点：
1、瑞士铝是航空制造业铝镁合金的主要供应商。
2、瑞士铝合金的牌号及规格齐全可靠。
3、瑞士铝工装产品厚度公差、整度较好，质量稳定可靠。
以下是3.4365铝合金在航空工业中应用的一些关键特点：
轻量化：锂的加入使得3.4365铝合金比传统的铝合金更轻，这对于航空工业来说是一个重要的优势，因为减轻飞机的重量可以降低燃油消耗，提高燃油效率。
高强度：3.4365铝合金具有较高的强度，这意味着它可以承受较大的机械载荷，适合用于制造飞机的结构件和关键部件。
抗腐蚀：航空材料需要具有良好的抗腐蚀性能，以确保在各种环境条件下都能保持其结构完整性和性能。3.4365铝合金通常经过特殊的表面处理或合金化设计，以提高其抗腐蚀能力。
良好加工性能：3.4365铝合金具有良好的加工性能，可以进行各种加工操作，包括锻造、挤压、轧制和焊接等，这使得它在制造复杂形状的航空部件时更加方便和高效。
热处理性能：3.4365铝合金可以通过热处理提高其机械性能，如强度和韧性，这使得它能够满足航空工业对材料性能的严格要求。
在航空工业中，3.4365铝合金被广泛应用于制造飞机的机身、机翼、尾翼、起落架和其他关键结构部件。由于其优异的性能，它也被考虑用于未来的航空器设计和制造中，以提高飞机的性能和燃油效率。
在选择和使用3.4365铝合金时，需要考虑其具体的应用环境和所需的性能，以确保材料能够在特定的工况下发挥佳效果。由于3.4365是一种特定牌号的铝合金，其具体的化学成分和性能参数可能需要参考生产商提供的技术资料。
