西门子6SE70变频器显示F008故障（成功修复解决）

西门子6SE70变频器显示F008故障（成功修复解决）;

F008故障，西门子变频器出现的故障提示之一。加制动单元，可以解决报F008故障。

F008是欠电压的故障，一种是存在欠电压或者是检测元件故障。如果判断整流装置没有问题，可以这样检查逆变器，不带电机，采用v/f控制，逐渐增加逆变器速度给定，看逆变器输出的电压是否正常。如果是现行增加，就表明逆变器没有问题，再查电机。能够对问题进行排除。

解决方法

直流母线电压（P071线电压）降到其值的76%以下，当动能缓冲势能时，降至61%以下

在“正常”运行（即无模拟）时直流母线欠电压

在激活动能缓冲时直流母线欠电压和转速低于电机额定转速的10%

发生了“短时电源故障”，这只能在电源重新恢复后才能检测到（自动再起动标志）

检查：输入直流电压

西门子6SE70变频器，快速修复故障：炸可控硅，无显示，模块炸，开不了机维修，变频器无输出，无电压，变频器冒烟，变频器异响，变频器报警，通讯不上，带不动负载，电机不转，电机抖动,面板显示’E’面板无显示，驱动板烧，驱动电路坏，电压输出不平衡，运行几分钟报过流.缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地,报错，故障报警：FO29,F011,F026,F001,F002,F006，A018，F008，F012,F052，等等故障报警维修

西门子6SE70变频器显示F008故障（成功修复解决）;

西门子变频器常见故障：

一、过流 (OC、F011)

过流是变频器报警为频繁的现象。

现象:

(1)重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。

(2)上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。

(3)重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

二、过压(OU、F006、F010)

过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。

电源缺相也会引起过压故障。

三、PG故障(PGO、F053)

PG故障也是我们在使用中经常碰到的问题。一般情况下，起升是不允许做开环控制的。

主要原因:

1、PG连线接线有误或者断开

2、PG屏蔽接地不好，有信号干扰

3、PG卡故障，需要更换

PG本身发生故障也会报警。有的变频器会单独例出故障代码，如西门子的代码F051