西门子MM440变频器跳闸IGBT炸检测维修

西门子MM440变频器跳闸IGBT炸检测维修；

一、IGBT模块损坏的原因

1.过电压损坏:在电机启动或停止瞬间，由于系统的反电动势或电网的浪涌等原因，可能导致IGBT模块承受过高的电压，超过其耐压值而发生击穿。

2.过电流损坏:当电机负载过大、驱动电路故障或者冷却系统失效时，流经IGBT模块的电流可能超出其额定值，造成器件过热，长期过载会导致IGBT热击穿。

3.静电击穿:在安装或维护过程中，如果没有采取有效的防静电措施，静电放电可能会直接导致 IGBT模块内部元件损坏。

4.散热不良:散热片与IGBT模块接触不良或散热风扇故障等散热问题，使得IGBT在长时间工作后因温度过高而烧毁。

5.驱动电路故障:驱动电路故障如驱动电压异常、驱动信号失真等，都可能导致IGBT无法正常开关，进而引发器件损坏。

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一台西门子MM440变频器，停机后重新开机时发生炸机，炸机后变频器的面板无显示，前级空开跳闸。

二、现场检查

现场检测电机的运行电流在额定值以内，电机对地绝缘良好，用电桥测试平衡，未发现有发热现象，三相工作电压均在额定值以内，外部的电气和机械环境都看不出什么异常，其异常只能发生在变频器内部。

打开变频器进行检查，发现逆变输入模块炸裂，输出U、V、W端子短路；10Ω40W电容充电电阻烧断，接在主整流回路上的尖波抑制电路的二极管RU4C21和电阻（二者并联后串接小电容）损坏，10Ω5W电阻已开路，二极管短路。

原因分析

逆变模块的损坏，除了外部负载的长时间过载，散热不良和电网突波电压冲击外，其内部电容的容量减小、失容和失效，也是导致其损坏的重要原因。电容的容量减小，故障轻时可能表现为带负载能力差，重时往往表现为跳直流回路欠电压故障。更严重的电容故障还会导致逆变模块损坏。尤其是大功率变频器中的电容，运行多年后，其引出电极常年经受数百赫兹的大电流充、放电冲击，会出现不同程度的氧化现象。检修两年以上运行年限的变频器，尤其不能忽略对储能电容的检查，对逆变模块损坏原因不明的时候，尤其应该注意检查直流回路中的储能电容！

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