上海东达变频器维修

上海东达变频器维修

达变频器故障代码大全
错误代码 型号 品牌 错误类型 错误原因 解决办法 Uv1 TDS-V8 东达 直流电压过低1.电源系统容量不足，电压压降太大2.电源侧电磁接触器不良 1.检查输入电源电压是否正常2.检查电源容量是否太小 oC TDS-V8东达 过电流 1.变频器输出端短路或接地2.马达容量远大于变频器容量3.变频器与马达间接线松动4.加速时间太短1.检查输出端配线是否正确2.检查马达与变频器容量是否匹配3.加长加速时间 ov TDS-V8 东达 过电压1.减速时间太短2.电源输入电压太高或有突破 1．确认输入电源电压是否正常2.延长减速时间3.加装刹车电阻器 oH TDS-V8 东达过热 1.周围环境通风不良，温度过高2.冷却风扇故障，过滤网阻塞3.散热片损坏，风道有异物堵塞检查周围温度，风扇，滤网，散热片及风道是否正常 oL1 TDS-V8 东达 马达过负载1.马达额定电流设定不良2.马达长时间过负载运转3.V/F曲线选择不当，马达过激磁或欠激磁1.正确设定马达额定电流2.减轻马达负载或增大马达容量3.依马达铭板与负载，设定适当的V/F曲线 oL2 TDS-V8 东达变频器过负载 1.变频器长时间过负载运转2.V/F曲线选择不当，马达过激磁或欠激磁1.增大变频器容量2.减轻马达负载3.依马达铭板与负载，设定适当的V/F曲线 oL3 TDS-V8 东达 过转矩 机械负载异常1.检查负载机械动作是否正常2.设定适当的过负载检出准位 EF3 TDS-V8 东达 外部异常3 外部异常信号输入排除由外部端子输入的异常信号源 EF5 TDS-V8 东达 外部异常5 外部异常信号输入 排除由外部端子输入的异常信号源 EF6TDS-V8 东达 外部异常6 外部异常信号输入 排除由外部端子输入的异常信号源 EF7 TDS-V8 东达 外部异常7外部异常信号输入 排除由外部端子输入的异常信号源 EF8 TDS-V8 东达 外部异常8 外部异常信号输入排除由外部端子输入的异常信号源 CPFO3 TDS-V8 东达 EEPROM故障 控制机板之EEPROM故障执行EEPROM复扫，若故障无法排除时，更换控制机板 CPFO5 TDS-V8 东达 A/D故障 控制机板不良 更换控制机板 GFTDS-V8 东达 地短路 1.马达绝缘不良2.输出端接线不良 1.检查马达绕线阻抗是否匹配，是否漏电2.检查输出端配线 rHTDS-V8 东达 煞车电阻过热 1.煞车电阻能量太小2.减速时间太短1.在容许范围内，减小煞车电阻阻值及加大煞车电阻瓦特数2.加长减速时间 CErr TDS-V8 东达 RS-485故障1.RS-485通讯参数设定不当2.RS-485接线不当3.RS-485传输格式错误4.杂讯干扰1.检查RS-485RS-485通讯参数设定2.检查接线3.参考RS-485通讯格式4.加强杂讯干扰防治 Uv TDS-V8 东达直流电压过低 1.输入电源电压太低2.输入电源接线不良3.电源接触器不良1.检查主回路直流电压是否太低或是有突破2.输入电源接线是否正确 AbE TDS-V8 东达 自动量测错误1.加减速时间太短2.被测马达带有重载3.被测马达与变频器容量相差太多4.马达额定电压及频率设定错误1.延长加减速时间（Bn-01及Bn-02）2.除去或减轻马达负载3.检查马达容量及接线是否正确4.依马达铭牌设定Cn-03&Cn-04CPFO1 TDS-V8 东达 操作器通讯故障1.电源投入5秒后数位操作器与变频器主机无法传送资料2.电源投入后，数位操作器与变频器主机可传送资料，但发生2秒以上的传送异常1.数位操作器之连接器再插入2.更换控制基板 bb TDS-V8 东达 闪烁遮断中 输入端子接收到外部的遮断信号，变频器停止输出中清除遮断信号后，bb立即消失 EF1 TDS-V8 东达 指令输入不正确 运转程序设计不当 1.检查系统回路配线2.检查运转程序设计oPE01 TDS-V8 东达 参数输入不正确 1.变频器容量设定（Sn-01）不当2.参数设定超过设定范围1.注意220V/440V级的不同，设定合适的KVA数2.重新执行参数复扫（Sn-03） oPE02 TDS-V8 东达参数输入不正确 1.Sn-25~Sn-28的设定值，、