上位机监控管理层配置的是工业级别的计算机并配备了专门为车辆自动称重管理系统而开发的AVS称重管理软件，共设置了1台工作站和1台针式打印机。
上位机监控管理层的通讯功能：
(1）与汽车衡智能称重终端可通过RS485通讯协议或其它通讯协议进行通讯，可通过RS485接口、以太网接口（使用标准RJ45插座）等连接。通过以太网，智能称重终端可与服务器交换称重数据。通过服务器，连在网络中的任何一台计算机都可以访问称重终端。
(2）与定量装车系统通过局域网通讯，实现系统间的数据交换，Zui后汽车衡称重数据通过定量装车系统上传至公司MES系统[1]。
(3）与销售终端的ERP系统通过局域网通讯，车辆信息通过ERP系统自动导出功能，通过数据库共享方式，汽车衡系统将车辆信息自动导入称重软件，实现无需人工录入车辆信息，避免人为错误，大大提高现场工作效率。
2.2 现场检测执行层
现场检测执行层主要包含现场智能称重终端和称重传感器，共设置了1台智能称重终端、3个接线盒和10台称重传感器。
智能称重终端：外接数据接口形式较多，满足串行口、并行口、USB和以太网等多种不同信号传输方式，Zui多可连接2个秤台。智能称重终端采用EWR专利技术，更换A/D电路板,免标定。
数字式传感器：应用数字滤波，采用TraxDSP数字滤波技术，数据传输稳定、计量精准。信号传输采用总线信号，现场传感器通过总线编址实现与智能称重终端通讯，并在智能称重终端可实时监测和调试每台称重传感器。
从以上统计表可以看出，汽车衡主要常见的故障涉及到系统软件、通讯和设备硬件的故障。据此，为降低故障率或降低故障处理时对现场装车出厂的影响，在日常维护保养工作中应注意和
