**标题：《深入解读航空材料2.4964：成分、元素、性能与用途》**
在航空材料领域，有一个重要的材料编号为2.4964。其对应的牌号为DIN: CoCr20W15Ni。需要注意的是，它的材料号W- Nr.暂无相关信息。而在航空标准材料号体系里，它明确被标记为2.4964。
从成分元素的角度来看，碳（C）元素的含量在0.05％至0.15％之间。硅（Si）元素的含量被严格控制，不超过0.40％。锰（Mn）元素的含量处于1.00％到2.00％的范围。磷（P）元素的含量有明确的上限，不得超过0.040％，硫（S）元素同样如此，其含量不得超过0.030％。铬（Cr）元素的含量在19.0％到21.0％之间，镍（Ni）元素的含量为9.00％到11.0％。在这个材料中，钼（Mo）元素并未涉及。而其他元素方面，钴（Co）为余量，钨（W）元素的含量在14.0％到16.0％之间，铁（Fe）元素的含量被限制在不超过3.00％。
这种材料由于其独特的成分元素构成，必然具备特殊的性能。例如，铬元素的存在可能使其具有良好的抗氧化性，能够在航空环境中的高温和复杂化学环境下保持稳定。镍元素有助于提高材料的韧性和耐腐蚀性。钴和钨元素的特定比例可能赋予材料较高的硬度和强度，这对于承受航空飞行中的各种应力至关重要。
至于其用途，由于它在成分和性能上的特点，在航空发动机的关键部件制造方面可能有着buketidai的作用。比如在高温燃烧室部件中，需要材料能够耐受极高的温度和复杂的燃气环境，2.4964材料可能凭借其抗氧化性、高强度和耐腐蚀性而成为理想的选择。在航空发动机的涡轮叶片等部件中，它也可能因为能够承受高速旋转产生的巨大应力，并且在复杂的热循环条件下保持性能稳定而被广泛应用。
