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西门子变频器MM440出现F0022维修
1、点也是常见的一个故障，就是组件接触不良，这个也是MM440设计的缺陷，变频器在实际的运行环境中，难免有震动，从而导致以上问题的出现。
解决方法：如果F0022在变频器上电时就出现且不能复位，可重新插拔I/O板，或者给予适当的敲打（我试过），如果不行，送维修。
2、电机电缆接地
解决方法：检查电机，电缆是否接地，如果确定，为了不影响生产，可先换变频到电机的线。
3、IGBT短路（常见故障）或者制动单元短路（不常见），制动电阻阻值过低，如果故障出现在变频器启动的瞬间，检查斜坡上升时间是否过短。
西门子mm440变频器上电时就出现F0022报警，其实西门子440变频器的保护比较多，为之代码统称为F0022故障代码，F0022故障我也遇到过多起了，如果有时候报，有时不报！多数情况是变频器内部接插件的问题，我的经验是：把变频器的控制板、以及控制板到底下的主板的连接件拆下重新装一遍，再装的过程中应注意观察，有没有插针松动的现象，螺丝先不要上紧，给个运行信号用手动一动板子，如果F0022出现，我想故障点就能找到了。采取一定的措施，直到用手不管如何动板子故障都不出现，把螺丝紧固为止
变频器维修服务:西门子变频器出现电源被锁死的故障即不能重启也不能复位，直接切断电源后只要上电又会是同样的故障出来，这些都是来自苏州一工厂的客户发来的信息。说是他使用的西门子变频器发生了前所未见的电源锁死的故障，没有报警显示不知道哪里的问题，他是拆了机不故道要检查哪里。机器到公司后我单独上电检测，每次上电大概一分钟不到状态灯全灭，这即不能复位也不能重启的我切断电源后机器故障依然电源锁死不动，我只好拆机检测内部了。
维修过程：拆开变频器内部，发现，出入部分有一个元件爆炸了，面目全非，附近的元件也黑了，其中有一台变频器的整个元件都炸飞了，只剩下两只脚。
面对这种情况，我们从更换被炸元件开始着手，但因为不清楚元件的型号和规格，通过上网查阅大量资料后，我们初步诊断被炸元件为压敏电阻。我们向五金仓申购了压敏电阻两个。三天后，压敏电阻买回来并更换到两台被损坏的变频器上，怀着一种不是很自信的态度，我们决定上电试机。就在我们刚插上电的那一瞬间，砰的一声，刚换去的压敏电阻又爆炸。
重新把变频器插下检测，难道变频器整流模块出了问题，造成压敏电阻突然冲击高压，把压敏电阻烧坏？我们把其中一台的整流模块插了出来检测，整流模块不像有损坏的迹象。
难道烧化的不是压敏电阻，而是电容，因为亦有电容的外型和和压敏电阻的外型相似。
在我们分不出烧坏的元件究竟是什么元件的时候，我们决定把未烧坏的变频器拆下来，并把好的元件拆下来，亲自到电子城购买。到电子城后，我们发现这里根本买不到我们所需的元件，（此时我们仍无法确定这个元件是电容还是电阻），因为这个元件是SIEMENS原装的，在国内很少见有这类元件。面对这种情况，我们做出一个大胆的尝试，诊断烧坏的元件Zui大可能仍是压敏电阻！因为买不到一模一样的元件，我们决定买一个压敏电阻回去再试试，但该买什么型号和规格的压敏电阻呢？在电子城的现场，我们通过查阅压敏电阻的相关手册之后，决定买两个型号为14D431K的压敏电阻回去试试。
因为手册中说明14D431K压敏电阻的耐压值为AC275V，而我们烧坏的元件型号里面又有一个K275，我们就觉得有可能是国外和国内的标注不一样。买回新的压敏电阻后，我们先焊到其中一台变频器电路板上，通电。变频器显示屏出现开机提示，测输出端，一切正常。究竟能不能拖动电机呢？带着疑问，我们把变频器装到输送带上，上电，重新设定参数，输送带运行正常，一切OK。经历两个星期来反反复复的实践和尝试，终于把两个坏的变频器维修好。
