上海施耐德高压变频器维修

上海施耐德高压变频器维修

施耐德变频器的故障诊断与维修
　　(1)施耐德变频器无故障显示，却不能高速运行
　　经检查施耐德变频器参数设置正确，调速输入信号正常，经上电运行测试，发现施耐德变频器直流母线电压只有450V左右，（正常应在580V～600V），再测输入侧，发现缺了一相。
故障原因是输入侧的一个空气开关，一相接触不良造成的，造成施耐德变频器输入缺陷不报警。它仍能在低频段工作，是因为多数施耐德变频器的母线电压下限为400伏，只有当母线电压降至400伏以下时，施耐德变频器才报告故障，而当两相输入时直流母线电压为380V×1.2=452V>400V。当施耐德变频器不运行时，由于平波电容的作用，直流电压也可达到正常值，新型的施耐德变频器都采用PWM控制技术，调压、调频的工作，在逆变桥完成，在低频段输入缺相时，它仍可正常工作，但因输入电压输出电压低，造成异步电动机转速低，频率上不去。
   (2)施耐德变频器显示过流故障（OC）
　　出现这种显示时，检查加速时间参数是否太短，力矩提升参数是否太大，检查负载是否太重，如果没有这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果是，很可能是IPM模块出现故障，因为IPM模块内含有过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到控制器的，微控制器接收到故障信号后，一方面封锁脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上。这时，应更换IPM模块。

     (3)施耐德变频器显示过压故障（Ov）
　　施耐德变频器出现过压故障，一般是雷雨天气，由于雷电窜入施耐德变频器的电源中，使施耐德变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸。这种情形，通常只需断开施耐德变频器电源一分钟左右再上电即可。另一种情况是施耐德变频器驱动大惯性负载而出现过电压现象，这种情况下，一是将减速时间参数加长或增大制动电阻（制动单元），二是将施耐德变频器的停止方式设置为自由停车方式。