二手设备进口CCIC常见问题TOP10，代理逐一为你解答​

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境外供货方提供的设备状况说明（需注明使用时长、维修记录、是否存在安全隐患）；

合同、、装箱单（若为二手设备，需提供设备原值与折旧证明）；

特殊设备附加材料（如压力容器需提供境外检验机构出具的安全评估报告，特种设备需提供制造许可证复印件）。

申请提交后，海关通常在 3 个工作日内完成预审，若材料不齐需在 5 日内补充，否则申请将被驳回。

（二）确认检验机构与预约时间

检验机构选择：可委托我国海关认可的CCIC或由海关总署的境内检验机构赴境外实施检验，需确认机构资质（可通过海关总署官网查询备案名单），避免因机构无资质导致检验结果无效。

预约检验时间：与检验机构协商确定现场检验时间，需提前告知设备存放地点、通电测试条件（如是否具备电源、气源）及陪同人员联系方式，确保检验时设备可正常开机运行（无法开机的设备需提供技术故障说明，可能影响检验结果）。

（三）现场检验核心项目

检验机构将依据我国标准与设备特性，开展以下重点检验：

安全性能检验：

电气安全：检查设备接地是否可靠、电线电缆是否老化破损、绝缘电阻是否符合标准（如 GB 4706.1 要求的≥7MΩ）；

机械安全：核查防护装置（如防护罩、急停按钮）是否完整有效，运动部件是否存在卡顿、异响，特种设备需检查焊缝、承压部件是否有裂纹；

消防安全：若设备含易燃部件（如液压系统），需检查是否配备灭火装置，油箱密封是否良好。

环保性能检验：

污染物排放：检测废气（如发动机设备的尾气排放）、废水（如清洗设备的污水）是否符合我国限值标准，禁止进口含铅、汞等有毒有害物质超标的设备；

噪声控制：使用声级计在设备运行状态下测量噪声值，需符合 GB 12348 等标准（如工业厂房设备噪声≤85dB）；

固体废物排查：检查设备是否夹带生活垃圾、工业废料，木质包装需符合 IPPC 标识要求（无标识或标识不清需进行熏蒸处理）。

功能与质量检验：

运行测试：开机运行设备，检查核心功能（如机床的加工精度、仪器的测量准确性）是否正常，记录运行参数（如转速、温度、压力）；

外观与部件检查：查看设备外壳是否有严重变形、锈蚀，关键部件（如电机、轴承）是否有磨损痕迹，需与设备状况说明一致；

文件核查：核对设备铭牌（需标注制造厂家、型号、生产日期）、技术说明书、维修记录是否完整，确保设备未超过规定使用年限（如普通机床使用年限通常为 10-15 年）。

（四）检验结果审核与整改

结果反馈：检验完成后，检验机构在 5-7 个工作日内出具初步检验报告，分为 “合格”“合格但需整改”“不合格” 三类结果。

整改要求：若为 “合格但需整改”，企业需在 15 日内完成整改（如更换老化电线、加装防护装置），并提交整改证明材料（含整改前后对比照片、维修记录），检验机构将复核整改情况；若为 “不合格”（如设备存在重大安全隐患、环保指标严重超标），需重新评估是否继续进口，或更换设备后重新申请检验。

（五）获取检验证书

整改复核通过或初始检验合格后，检验机构在 3 个工作日内签发《进口旧机电产品装运前检验证书》，证书有效期为 6 个月，企业需在有效期内办理报关手续，逾期需重新申请检验。证书需注明设备名称、HS 编码、检验日期、合格等关键信息，报关时需提交证书原件或电子扫描件。

常见问题与应对策略：规避检验风险的实操技巧

进口旧设备检验检疫过程中，易因材料准备不充分、设备状况不符等问题导致延误，需提前防范并针对性解决。

（一）材料类问题及应对

设备状况说明不实：部分境外供货方隐瞒设备故障或使用年限，导致检验时发现与说明不符。应对策略：签订合明确 “设备状况与说明不一致需承担返工检验费用” 的条款，提前派技术人员赴境外核查设备实际状况，留存照片与证据。

特殊设备材料缺失：如压力容器无境外安全评估报告、特种设备无制造许可证，导致检验无法开展。应对策略：进口前向供货方明确索要全套技术文件，若文件丢失，需委托境外有资质机构补做检测（如压力容器的水压试验报告），确保材料符合我国标准。

（二）检验现场问题及应对

设备无法开机测试：因缺乏电源、气源或部件损坏，导致无法验证功能。应对策略：检验前与供货方确认设备运行所需条件，提前准备适配的电源接口、辅助设备（如空压机），若部件损坏，可要求供货方先维修再检验，避免因无法测试导致检验不合格。

环保指标超标：如发动机尾气排放超标、噪声过大。应对策略：提前了解我国环保标准，进口前委托第三方机构在境外检测，超标设备可更换环保部件（如加装尾气净化器、隔音罩），整改后重新申请检验。

（三）证书使用问题及应对

证书信息与报关不一致：如 HS 编码、设备型号填写错误，导致报关时无法通过审核。应对策略：申请检验时仔细核对材料中的 HS 编码（参考《进出口税则》）、设备型号，与报关资料保持一致，获取证书后时间核查信息，有误需及时联系检验机构更正，避免影响报关。

证书逾期：因运输延误或报关流程过长，导致证书超过有效期。应对策略：合理规划船期与报关时间，预留 1-2 个月缓冲期，若预计逾期，提前向检验机构申请证书延期（需提交延期理由与运输计划）。

行业趋势与建议：提升检验效率的合规方向

随着海关监管智能化升级，进口旧设备检验检疫逐步实现 “线上申请、电子证书、智慧核查”，企业需适应趋势并优化流程。

（一）利用数字化工具提升效率

通过 “互联网 + 海关” 平台实现检验申请、材料上传、结果查询全流程线上化，减少线下跑动时间；

采用电子证书报关，部分海关已实现检验证书与报关系统数据互联，无需提交纸质原件，缩短通关时间。

（二）选择专业代理机构

对于缺乏旧设备进口经验的企业，建议委托具备 “旧机电产品检验代理资质” 的公司操作，代理机构可提供材料审核、境外检验协调、整改指导等服务，避免因流程不熟悉导致反复返工，通常可将检验周期从 30 天缩短至 15 天以内。

（三）建立设备全生命周期管理

进口后按要求建立设备台账，记录检验、使用、维修情况，后续若需进口同类型设备，可参考历史检验资料优化申请流程，便于海关后续监管核查，降低合规风险。

知识分享：
关丹港是马来西亚东海岸的重要港口，以下是关于它的详细介绍：
基本概况
地理位置：位于马来西亚彭亨州关丹市北方 25 公里处，坐标为北纬 3°58′33″，东经 103°25′40″，面向南海。
开港时间：1979 年建设完成，1980 年部分运营，1984 年运营。
运营管理：1998 年私有化，现由关丹港财团私人有限公司运营，IJm 集团拥有 60% 股权，广西北部湾港务集团（香港）有限公司拥有 40% 股权。
港口设施
码头泊位：有多种类型泊位共 19 个，包括 3 个集装箱泊位、3 个液体化学品泊位、4 个多功能泊位等，可满足不同货物装卸需求。
装卸设备：配备集装箱龙门起重机、橡胶轮胎龙门起重机、正面吊、集装箱拖车和叉车等，具备的货物装卸能力。
仓储设施：拥有 9600 平方米的集装箱货运站，以及可提供 1500 个地面箱位和 168 个冷藏箱插座的集装箱堆场，且提供马来西亚Zui长的免费堆存期之一。
港口业务
货物吞吐量：新深水港区 2022 年季度累计完成货物吞吐量 196.8 万吨，同比增长 34.96%，占到整个关丹港吞吐量的 35%，2024 年新深水港区吞吐量或超 1000 万吨。
主要货物：主要输出棕榈油、木材等，也处理大量的液体化学品、干散货、集装箱货物和杂货等。
航线航班：作为 “21 世纪海上丝绸之路” 的一部分，与亚洲、欧洲、非洲等地区的港口有广泛的航线连接。
交通配套
公路：有干线公路通首都吉隆坡及新山，连接马来西亚半岛的主要公路网络，便于货物的陆运集散。
铁路：关丹 - 克德铁路系统（KKRS）提供关丹港与克德石化园区之间的每日货运服务。
战略意义
促进区域经济发展：是东海岸经济特区的综合工业和物流枢纽，带动了彭亨州及周边地区的经济发展，为当地创造了大量就业机会。
推动中马合作：毗邻马中关丹产业园，是中马 “两国双园” 项目的重要支撑，促进了中马两国之间的贸易往来和投资合作。