进口家具流程全拆解：代理报关带你从订舱到放行，每一步都讲透​

雅盈供应链专注进口化妆品通关物流服务，为您的业务保驾护航。我们在进口化妆品空运海运领域优势显著，与多家知名公司、船运公司紧密合作，无论是紧急补货的空运需求，还是大批量货物的海运整箱、拼箱运输，都能确保按时、安全送达，还能争取极具竞争力的优惠运价。在产品备案方面，我们团队熟知各类法规标准，提供专业且的备案服务，让您无后顾之忧。于保税区仓储，我们拥有现代化设施，配合先进管理系统，实现货物存储信息化、可视化。我们能提供专业的中文标签黏贴服务，确保符合要求。报关报检环节，专业团队对海关法规政策了如指掌，处理报关报检手续，协调海关查验。若遇到查验，也会凭借丰富经验积极应对。完成通关后，我们提供物流配送服务，还能提供云仓一件代发服务，满足不同客户的多样需求，从起运地到客户手中，提供一站式全程服务 。优势服务推荐：进口家具流程全拆解：代理报关带你从订舱到放行，每一步都讲透​。

将一套精心挑选的意大利真皮沙发或一张北欧实木餐桌顺利运抵，需要跨越一道关键门槛——海关。这道门槛背后，是一系列严谨的申报、检验和征税流程，任何一个细节的疏忽都可能导致货物滞留、额外费用甚至退运。

本文将详细介绍进口家具清关的全过程、所需文件、注意事项及政策，帮助您合规地完成家具进口。

A、进口家具清关可分为发货前准备、货物到港处理和目的地查验三个阶段，每个阶段都有其特定的工作内容和要求。

①发货前准备阶段

在货物发运前，充分的准备工作是确保后续清关顺利进行的基础：

单证核对：提前核对货物所需的所有单证，包括产地证、、箱单，植检证（半成品家具必备）等。

信息确认：仔细核对产品单证信息，确保准确无误。比如产品的品名，件数，重量，价格，币制等。

申报要素整理：提前整理海关申报所需的各项要素，如材质、规格、品牌等。

②货物到港操作流程

货物抵达目的港后，清关操作进入实质阶段：

换提货单：货物到港后，凭船公司或货代出具的“正本提单”或“电放提单”换领“提货单”，并仔细核对货物品名、数量、包装与文件的一致性。

报关报检：通过贸易“单一窗口”进行电子预申报，提交申报申请。

审核出税与缴税：海关审核申报资料，计算出应缴税款，进口商按规定方式缴税。

口岸查验：海关根据风险评估进行随机查验，查验通过后货物可获放行。

放行提货：完成上述步骤并缴清税费后，海关放行货物，收货人可安排提货并送至仓库。

③目的地查验阶段

部分情况下，货物在口岸放行后，还可能面临目的地海关的随机查验。这意味着货物已离开口岸监管区，仍需配合目的地海关的检查要求。

B、关键申报文件清单：

基本商业文件

贸易合同：买卖双方签订的贸易合同

商业：由卖方开具，包含货物详细描述、数量、价值等信息，是海关评估货值与征税的重要依据

装箱单：提供货物包装细节，便于海关核对货物数量与包装情况

提单：承运方出具的运输合同证明与货物收据，是提货与追踪运输的关键文件

原产地证：用于确认货物原产地，享受可能的协定税率优惠

植物检疫证书：针对木质家具，证明木材经过适当的检疫处理

濒危证：如使用濒危木种，需提供《濒危野生动植物种贸易公约》（CITES）许可证

C、海关检疫的重点与要求

板材家具：需检测甲醛释放量，确保符合国家标准。

濒危木种：核对CITES许可证与实际木材是否匹配，无证严禁进口。

甲醛释放量检测：针对纤维板、强化木和木家具

重金属含量检测：特别是针对家具表面涂层

儿童家具专项检测：包括结构安全、有害物质限量、阻燃性能、警示标志等

这些检验过程大概需要10-15个工作日，进口商需相应预留时间。

D、清关中的常见风险与规避策略

进口家具清关过程中可能存在多种风险，需要提前预防：

①申报不实风险

材质申报不实：避免“板材家具伪报实木”、“非濒危木种伪报普通木材”，一旦被查获，将面临罚款和货物退运。

价格申报不实：如申报价格过低，可能触发海关价格核查，导致清关延误。

②文件不全风险

检疫文件无效：尤其是植检证，需确认“出口国官方签章”和“有效期”，避免到港后文件无效延误清关。

资质文件缺失：如收货人缺乏进出口权或海关注册登记等资质，将无法完成清关。

③特殊物品风险

古董家具：要看家具的年份是否超过100年，如超过需按古董进行申报。

上漆家具：需确认家具是否上过漆，如未上漆的实木家具需要进行熏蒸处理。

进口家具清关是一项多环节、多要求的复杂过程，从文件准备、检疫合规到税费缴纳，每个步骤都需要专业知识和细心处理。通过了解全流程、准备完整文件、遵守检疫要求、关注政策，您可以大大提高清关效率，降低风险成本。对于不熟悉流程的进口企业，寻求专业的报关代理服务往往是更为明智的选择，他们能帮助提前梳理全流程文件、预判合规风险，从到港申报到提货入库全程跟进，让您不用再为清关分心。

拓展：家具相关国标

《家具中有害物质限量》（GB 18584—2024）：规范了各类家具中有害物质限量的要求，增加了总挥发性有机化合物定义及限量值，明确了可迁移有害元素重金属限量值，统一了邻苯二甲酸酯、多环芳烃等检测指标，并提出新的甲醛释放量无损检测方法。

《婴幼儿及儿童家具安全技术规范》（GB 28007—2024）：适用于 0 岁至 14 岁婴幼儿及儿童家具产品质量安全管控，规定了材料、结构、阻燃性能、电气安全、有害物质限量等通用安全要求，以及儿童高椅、双层床 / 高床等特定产品安全要求和试验验证方法。

知识分享：
宁波舟山港是极具影响力的港口，以下是详细介绍：
基本概况
地理位置：位于东南沿海、大陆海岸线中部，浙江省宁波市境内，背靠长江经济带与东部沿海经济带 “I” 型交汇的长江三角洲地区。
组成港区：由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等 19 个港区组成，现有生产泊位 620 多座。
合并历程：宁波港历史悠久，春秋时期称句章港，唐朝称明州港，元朝称庆元港，明朝开始称为宁波港。舟山港在南宋时期有相关发展，1986 年沈家门、定海和老塘山三个港区合并为舟山港。1996 年浙江省提出两港统一规划、建设、管理的思路，2006 年 1 月 1 日起正式启用 “宁波 — 舟山港” 名称，2015 年宁波舟山港集团有限公司揭牌成立，实现了两港以资本为纽带的实质性一体化。
港口地位
是年货物吞吐量突破 10 亿吨的大港，也是世界集装箱运输发展Zui快的港口。是大陆重要的集装箱远洋干线港、的铁矿石中转基地和原油转运基地、重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是的主枢纽港之一。
港口运营
货物吞吐量：2017 年成为货物吞吐量突破 10 亿吨的超级大港。2023 年累计完成集装箱吞吐量超 3500 万标准箱，达 3505 万标准箱，同比增长 5.5%，成为第三个年集装箱量超 “3500 万箱” 的港口。
航线资源：截至 2023 年 12 月，共有 300 余条集装箱航线途经，其际航线达 250 余条，“一带一路” 航线 130 条，100 余条海铁联运线路，36 个内陆无水港。
港口设施
拥有众多大型专业化码头，如全国铁矿石码头、亚洲原油码头以及双 “千万箱级” 单体集装箱码头等。部分港区配备先进的装卸设备和智能化系统，如梅山港区拥有规模远控自动化设备集群，包括 36 台远控桥吊和 115 台远控自动化轮胎式龙门吊，还拥有 102 台无人集卡，是范围内无人集卡数量Zui多的码头。
智慧港口建设
以自动化转型为突破口，制定智慧化港口建设总体规划，开展 “2+1” 智慧码头示范工程，在梅山、甬舟两个集装箱码头以及鼠浪湖矿石码头进行试点建设，大量引进智能装备。利用大数据、人工智能、5G 等技术，打造浙江四港联动智慧物流云平台，迭代升级至 3.0 版本，打通不同运输方式间的信息壁垒，形成 “路径优选”“全程可视” 等功能服务。还实现了集卡司机进提箱业务全流程 “云预约”，以及进口集装箱设备交接单全程无纸化、集装箱进出口全程操作无纸化、物流节点可视化等。
政策优势：所在的宁波、舟山地区拥有多个经济技术开发区、保税区、自由贸易试验区等特殊经济区域，享受一系列税收、贸易、投资等优惠政策，为港口的发展提供了有力的政策支持。