EN 45545标准/90℃中等壁车载控制电缆

产品核心定位

EN 45545 标准 / 90℃中等壁车载控制电缆是专为轨道交通（地铁、轻轨、动车组）电子控制系统研发的信号传输解决方案，完全符合欧盟 EN 45545-2 铁路车辆防火标准（含 R1-R26 不同应用场景烟毒等级要求），采用中等壁厚绝缘设计，兼具 90℃长期耐温性能与优异的防火、低烟、无卤特性，聚焦车载复杂电气环境下控制信号的安全、稳定传输，适配列车控制单元（TCU）、牵引系统、辅助供电模块等关键部件的连接需求。

核心合规性与标准适配

1. EN 45545 防火专项认证

严格遵循 EN 45545-2:2020 标准要求，根据应用场景满足不同 Hazard Level（HL1-HL3）防火等级：

• 烟密度：符合 EN ISO 5659-2 标准，透光率≥60%（燃烧后 10 分钟）；

• 毒性指数：通过 EN ISO 19702 测试，毒性指数≤1；

• 火焰蔓延：满足 EN 45545-2 R22/R23 条款，垂直燃烧试验无滴落、无明火复燃；

产品标识清晰标注 “EN 45545-HL×” 等级、90℃耐温标识、导体规格及制造商信息，直接满足欧洲及全球轨道交通市场准入要求。

1. 车载耐温与电气合规

额外通过 IEC 60086-4（绝缘导体）耐温测试，90℃长期运行无绝缘老化、性能衰减；电气性能符合 IEC 60332-1-2 单根垂直燃烧标准，兼容 GB/T 25085 轨道交通电缆国内标准，适配国内外轨道交通项目双向需求。

关键性能参数

适用场景与核心价值

（一）典型应用领域

• 列车控制核心回路：列车控制单元（TCU）与车门控制模块、制动系统的信号连接，耐受车体振动（10-2000Hz，5g 加速度）与温度波动；

• 牵引与供电系统：牵引变流器、辅助逆变器的低压控制回路，90℃耐温性能适配设备运行高温环境，防火特性规避电气火灾风险；

• 乘客区域设备：车内照明控制、空调调节模块的信号传输，低烟无卤特性保障火灾时乘客安全疏散；

• 轨道工程车：工程检修车、轨道维护车辆的电气控制系统，中等壁绝缘抗挤压、抗磨损，适应户外复杂工况。

（二）客户价值主张

1. 防火安全冗余：EN 45545-HL3 高等级防火认证，烟毒释放量极低，从源头降低轨道交通电气火灾风险；

2. 耐温与耐用性：90℃长期耐温 + XLPE 交联绝缘，使用寿命达 20 年以上（常规电缆 12-15 年），减少列车运维更换成本；

3. 布线灵活性：中等壁绝缘较厚壁电缆重量减轻 10%，较薄壁电缆绝缘强度提升 25%，平衡空间占用与安全性能；

4. 双标适配：满足 EN 45545 与 GB/T 25085 标准，无需针对不同市场调整产品，降低跨国项目供应链复杂度。

质量管控与定制服务

产品生产全程遵循 IATF 16949 汽车行业质量管理体系（延伸覆盖轨道交通领域），每批次通过三项核心检测：

• 防火性能：EN 45545-2 烟毒测试 + 垂直燃烧测试；

• 耐温性能：90℃×1000 小时老化试验，绝缘电阻保持率≥80%；

• 电气性能：3kV/5 分钟耐电压测试无击穿、无闪络；

提供定制化服务，可根据项目需求调整导体规格（含 AWG 线规）、绝缘颜色（符合轨道交通线束色标规范）、屏蔽结构（可选铜丝编织屏蔽，抗干扰等级≥85dB）及包装方式（卷轴 / 木箱），并提供完整的 EN 45545 认证报告、烟毒测试报告与材质证明。