


在全球新能源产业蓬勃发展的背景下,日本作为全球第三大经济体,对锂电池、储能电池等产品的需求持续攀升。电池产品因其易燃易爆特性,被日本海关列为“危险品”,进口清关需严格遵守《日本危险品运输法》《电池安全标准》等法规,导致传统物流渠道存在清关难、税费高、时效慢三大痛点。上海纯电池到日本双清包税快递服务,依托专业危险品运输资质与日本本土清关团队,以“合规通关+全税覆盖+极速派送”为核心优势,为电池生产商、跨境电商及贸易企业提供一站式安全、省心、低成本的物流解决方案!
清关合规性要求极高
日本海关对电池产品实施“三重审查”:需提供MSDS(化学品安全技术说明书)、UN38.3检测报告、日本经济产业省(METI)备案号,且包装需符合PI965/PI968标准(如锂电池需独立防短路包装)。文件缺失或包装不合格,货物可能被扣留甚至销毁。
税费成本叠加,隐性支出巨大
日本进口电池需缴纳8%-15%的关税,叠加10%的消费税(Consumption Tax)及清关手续费,综合成本常超货值20%。例如,一批价值1万美元的锂电池组,税费可能高达2500美元。
运输与派送风险高
电池属9类危险品,普通物流商无资质承运,需选择DG(Dangerous Goods)专线。但市面部分专线服务末端派送能力弱,偏远地区(如北海道、冲绳)时效延迟率超40%。
资质齐全:拥有IATA(国际航空运输协会)危险品运输认证、日本METI备案代理资质,确保从上海到日本全链路合规。
文件预审:专业团队提前审核MSDS、UN38.3报告,协助申请METI备案,避免因文件问题导致清关失败。
案例:某深圳储能电池企业通过该服务出口一批价值5万美元的家用储能系统,因提前完成METI备案,7天内完成清关,较传统渠道提速50%。
费用包含关税、消费税、清关手续费及日本境内派送费,无隐性收费。通过与日本海关的“预缴税通道”合作,提前锁定税率,避免到港后因税率波动产生额外支出。例如,一批价值2万美元的电动车电池,传统渠道税费可能超4000美元,而双清包税服务仅需3400美元,节省15%。
空运专线:上海至东京/大阪3-5天,全境派送5-7天,适合紧急订单或高价值电池。
海运专线:上海至东京/横滨15-20天,全境派送25-30天,适合大批量电池运输。
增值服务:免费仓储、代贴日语危险品标签、日本本地退货处理。
与日本佐川急便(Sagawa)、黑猫雅玛多(Yamato)等头部快递合作,支持北海道、冲绳等偏远地区派送,签收率超98%。
时效承诺:空运超8天、海运超35天未送达,按日补偿运费。
丢件赔付:货物丢失或破损,Zui高赔付1000美元/票。
应急响应:7×24小时中英日三语客服,48小时内解决清关异常。
案例1:跨境电商卖家抢占日本储能市场
杭州某跨境电商通过双清包税空运专线,将便携式储能电源发往大阪,利用专线提供的“日本乐天开店指导+海外仓代发”服务,2个月内店铺销量增长200%,退货率从12%降至3%。
案例2:汽车电池企业降本增效
上海某新能源汽车电池制造商需向日本出口一批价值10万美元的车载动力电池,选择海运双清包税服务后,不仅规避了高额关税,还通过专线协调的“优先查验”通道,将清关时间从10天缩短至3天,确保产品按时交付。
无论您是电池生产商、跨境电商卖家,还是项目型物流需求企业,上海纯电池到日本双清包税服务均能提供定制化解决方案。

| 成立日期 | 2015年06月11日 | ||
| 法定代表人 | 邱乐中 | ||
| 注册资本 | 500 | ||
| 主营产品 | 国际快递 国际海运 锂电池国际快递 | ||
| 经营范围 | 航空国际货物运输代理,海上国际货物运输代理,公路国际货物运输代理,建筑装饰装修建设工程设计施工一体化,办公设备、日用百货、办公用品、五金交电、家用电器批发、零售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 | ||
| 公司简介 | 上海沣格国际快递有限公司是获得批准的合法经营锂电池国际快递化服务的公司,公司由具有锂电池物流师资格和多年国际物流管理经验的人员组成,我司精心筛选,严格培训,具有一批素质良好,知识丰富,充满活力的员工。为您提供的锂电池国际快递服务。上海快递到寄递范围包括:各类纯电池、手机、POS机、测量仪、探测仪、电动工具、蓝牙设备、充电宝、平衡车、独轮车、电动自行车、灯具、照相机、喇叭、功放器、手电筒、电机、启动 ... | ||









