危险品进口口岸查验整改全流程专业指导方案,常年操作规避风险

上海雅盈供应链主营国外提货、进口海运空运、进口清关代理、国内派送等。我司旗下设立食品进口清关项目、机电进口通关项目、浦东机场|上海航交所|外高桥保税区等多个分部。上海雅盈供应链优化整合进口物流配套资源，为满足货主的不同需求，针对不同产品，不同口岸进口，在航线、码头、船东、关务等物流环节提供专业指导建议，力求为每一位客户提供优质的一站式进口物流解决方案。优势服务推荐：危险品进口口岸查验整改全流程专业指导方案,常年操作规避风险。

如何进口危险品海关申报/进口危险化学品申报注意事项： 

一、单一窗口信息填报 

（一）检验检疫名称：应选择危险化学品的名称 

（二）危险货物信息：

（1）“非危险货物”选择“否”的，需填写“UN编号”、“危险类别”、“包装类别”（散装除外）和“包装UN标记”（散装、有限和例外数量除外）；

（2） “非危险货物”选择“是”的，其他信息栏可为空。

（三）货物属性：应勾选“件装危险化学品”或“散装危险化学品”

注意：多品名申报时，请将危险化学品和需要两用物项证的商品统一申报在前面，不要穿插申报。

二、提供下列材料 

（一）《进口危险化学品企业符合性声明》；

（二）对需要添加剂或稳定剂的产品，应提供实际添加剂或稳定剂的名称、数量等情况说明；

（三）中文危险公示标签（散装产品除外）、中文安全数据单的样本。

注意：上传随附单据时，请按照品名申报顺序依次上传以上所列文件（一项品名四份资料为一组有序上传）

三、进口危险化学品企业符合性声明填写： 

（一）化学品正式名称应填写《危险化学品目录》（2015版）“品名”栏对应名称，第2828条目的易燃液体应填写“含易燃溶剂的合成树脂、油漆、辅助材料、涂料等制品[闭杯闪点≤60℃]”

（二）联合国UN编号适用属于危险货物的危险化学品填写，UN编号为4位阿拉伯数字

（三）危险化学品危险种类应填写产品安全数据单（MSDS）第2部分的危险性概述中的GHS危险性类别信息。

（四）包装UN标记适用于属于危险货物的件装危险化学品填写，应与实际货物标注的UN标记一致。采用有限或例外数量包装运输的，填写有限或例外数量。

（五）法定代表人或其授权人栏应手写签名，并由企业盖章。

四、中文危险公示标签样本 

危险公示标签应符合《化学品分类和危险性公示通则》（GB13690）、《化学品安全标签编写规定》（GB15258）、《化学品分类和标签规范》（GB30000.2-29系列）的要求，内容包括化学品标识、象形图、信号词、危险性说明、防范说明、应急咨询电话、供应商标识、资料参阅提示语等。

对于容积小于或等于 100 mL 的危险化学品小包装，危险公示标签要素可以简化，简化标签包括化学品标识、象形图、信号词、危险性说明、应急咨询电话、供应商名称及联系电话、资料参阅提示语。 

五、中文安全数据单样本 

中文安全数据单的样本信息应完整、准确，符合《化学品安全技术说明书内容和项目顺序》（GB/T16483）、《化学品安全技术说明书编写指南》（GB/T17519）的要求，包含化学品及企业标识、危险性概述、成分/组成信息、急救措施、消防措施、泄漏应急处理、操作处置和储存、接触控制/人身防护、理化特性、稳定性和反应性、毒理学信息、生态学信息、废弃处置、运输信息、法规信息、其他信息等16个部分，顺序不得有误，内容不得空项。

注意： 

“货物属性”与“检验检疫名称”是否一致，申报为“件装危险化学品”或“散装危险化学品”的，不得选择非危险化学品的检验检疫名称。

“包装UN标记”显示的包装类别是否高于或等于“包装类别”栏中填写的包装类别。

系统申报填写的“UN编码”、“危险类别”、“包装类别”与中文安全数据单样本中信息是否一致，“包装UN标记”与《进口化学品企业符合性声明》中填写的是否一致。

符合性声明与中文安全数据单中的联合国UN编号、危险种类的一致性。 

知识分享：
卡西姆港是巴基斯坦的重要港口之一，以下是关于它的详细介绍：
基本概况：卡西姆港位于巴基斯坦信德省的阿拉伯海岸边，在卡拉奇市以南约 50 公里处，地理坐标为北纬 24.8158°、东经 67.2714°。它是巴基斯坦第二大港口，也是的人工深水港之一，由巴基斯坦港务局管理。
历史沿革：20 世纪 70 年代，巴基斯坦佐勒菲卡尔・阿里・布托推行经济改革并建立重工业，在卡拉奇南部建立了该国家钢铁厂 —— 巴基斯坦钢铁公司。为满足钢铁厂原材料进口及未来经济和战略需求，缓解卡拉奇港拥堵，决定建设一个专门的港口设施，即卡西姆港，于 1980 年 9 月建成开放。
气候条件：属于热带沙漠气候，终年炎热干燥，降水稀少。
港口设施：卡西姆港拥有现代化的设施和深水码头，能够容纳大型船只。港区总面积约 4 平方公里，有 9 座泊位用于货物装卸，包括 4 座散装杂货码头、2 座卡西姆货柜码头、1 座 Engro Vopak 化学码头、1 座 Fotco 原油码头和 1 座铁砂和煤炭码头。港口还有良好的铁路、公路运输网，与内陆地区连接紧密。
运营情况：卡西姆港务局负责港口的经营运作，处理了巴基斯坦约 35% 的货物，每年货物吞吐量约 1700 万吨。该港在地理上邻近主要航线，对内交通优势明显，到巴基斯坦高速公路仅 15 公里，距国家铁路干线 14 公里，有六条铁道网与港口码头相连，离金纳机场只有 22 公里。主要处理的货物包括大型项目货物、重型机械设备、散装货物、液体化学品和油品等。
未来规划：卡西姆港有一系列扩建计划，包括将航道加宽加深，设立液态货物码头、液化石油天然气码头、谷类码头和贮存设施、多纤维码头和海水淡化设施等，以进一步提升港口的货物处理能力和服务水平。
环境状况：港口附近有红树林，但面临人类活动的威胁。2003 年 8 月，一艘希腊籍油轮在航道中搁浅漏油，对当地环境造成严重破坏，导致大量鱼群和乌龟死亡、红树林生态受损。