进口危险品安全运输从海外提货到终端配送,常年操作规避风险

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危险化学品（以下简称“危化品”），是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。由于危化品具有危险特性，企业在进口危化品时必须严格遵守国家相关法律法规规定。

进口危化品收货人申报所需资质

1、进出口经营范围

2、海关注册登记

3、用电子口岸法人卡签约通关无纸化

进口危化品申报所需资料和信息

1、海运提单/空运运单

2、

3、装箱单

4、合同

5、中文MSDS（根据外文MSDS翻译）

6、中文标签样张

7、进口危险化学品企业符合性声明（格式文件）

8、进出口危险化学品生产经营企业合格保证（格式文件）

9、未添加剂或稳定剂情况说明（格式文件）

10、UN包装标记号

进口危化品思路梳理

核对资料和成分，归类

发运

有仓单有预录申报

查验（危化品必查）

整改（如有）

放行提货

目的地查验（概率）

危化品进口相关提醒：

能在国外贴好中文危险品标签（当然如果实在无法黏贴就在国内整改）

UN包装标记号要发运前提供过来，有UN包装标记号的为危险货物包装，申报时候就要录入信息，不然会面临查验整改

当年内初次进口的危化品有概率抽样检测危险特性

相关知识科普：

关于危险货物/普通化工品/危险化学品/非危险化学品如何区分

危险货物：是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品，也就是说，危险货物包含但不限于危险化学品。

区别：MSDS第14部分所包含的有：货物的联合国危险货物编号（UN 号），联合国运输名称，联合国危险性分类，包装组，海洋污染物等项目。有MSDS的货物能直观的在MSDS 第14部分看出是否为危险货物，无MSDS的货物则需根据提单上显示的危险类别或者IMO来分辨是否为危险货物。

举例：

1、例如：打火机，安全气囊点火器，这种就属于易爆物品，并非化工品，不属于危险化学品，只能算作为危险货物。

2、申报中“货物属性”栏无需勾选有关化学品的选项，“危险货物信息”栏无需填写。

普通化工品：化工品简单来说就是指各种化学元素成分组成的混合物或者单一化学成分的纯净物，无论是天然的还是人造的，可以是膏状等状态，并非一定是纯液体。

区别：MSDS上成分无2015危险目录内的成分，且MSDS第十四项“运输信息“内无任何危险分类显示的，则可认定为普货化工品，当作普通货物申报清关即可。

举例：

1、例如：氯化钠溶液，无危险运输信息及成分均不在2015危化品目录内的固体密封剂等。

2、申报中“货物属性”栏勾选“非危险化学品”，“危险货物信息"栏必须按照MSDS第14 项如实填写。

危险化学品：根据《危险化学品安全管理条例》（591号令），危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，例如：氢氧化钠溶液，乙醇溶液等。

区别：日常清关时危险化学品，一般指的是受海关监管的危险化学品，它们属于危险货物，且是成分在2015危化品目录内的货物。当然，也有不属于危险货物的危险化学品，如硼酸等，此类产品的特征就是MSDS第十四项无危险运输特性，且产品成分的CAS 号在2015危险化学品目录内。

举例：

1、例1：3类危险货物，MSDS第三项成分含量为“90%“其余为杂质，CAS 号：108-95-2，经查此成分在2015危化品目录内，必须申报为危化品。

 例2：MSDS第十四项无数据显示，但成分中含有70%的硼酸，此类就是未被危险货物分类标准采纳的产品，但属于危险化学品的非危险货物。

2、申报中“货物属性”栏必须勾选“件装危险化学品”或“散装危险化学品”，“危险货物信息"栏必须按照MSDS第14 项如实填写。

非危险化学品：非危险化学品要满足的条件为，MSDS 第十四项分类为危险货物。MSDS第三项成分内无2015危险目录内的成分，可作为非危险化学品。

区别：非危险化学品其实属于危险货物，但根据“危险化学品目录（2015 版）实施指南"及相关条例或根据分类鉴定报告，未计入危险化学品的货物。

举例：

1、例如：9类危险货物，成分中含树脂等不在2015 目录内成分的粘合剂等。

2、申报中“货物属性”栏可勾选“非危险化学品”，“危险货物值息先锋利报购物袋第14项如实填写。

MSDS第三项成分内无2015危险目录内的成分，可作为非危险化学品。

知识分享：
宿务港是菲律宾重要的港口，以下是其详细介绍：
基本概况
地理位置：位于菲律宾中部宿务岛东部沿海，濒临保和海峡的西北侧，坐标为北纬 10°18′23″、东经 123°55′34″。属于海峡港类型，服务于东南亚地区的航运线路。
历史沿革：始建于 1860 年，随着业的发展逐渐成为菲律宾南部的商业、金融以及教育中心。
气候条件：地处热带雨林气候区，常年盛行东北风。年均气温介于 24℃至 31℃之间，年降水量约为 1700 毫米。每年 1 月至 3 月为旱季，春季和夏季可能受到台风影响。作为日潮港，平均潮差为 1.5 米。
港口设施：拥有 20 个主要码头泊位，总岸线长度达 3303 米，水深 12 米。配备多种装卸设备，如岸吊、集装箱吊、浮吊、铲车和驳船等，铲车起重能力为 25 吨，集装箱泊位的水平升降式集装箱吊机起重能力达 35 吨。在飞马、德士谷及壳牌等石油专用码头，建有容量达 8 万吨的油库。
港口业务：是宿务岛及其周边岛屿的重要货物进出口枢纽，年吞吐量仅次于马尼拉港。主要出口产品有椰油、椰干、麻、烟叶、木材、水泥、矿砂和蔗糖等，进口商品主要包括煤炭、石油、小麦、大米、食盐、五金制品和杂货等。
战略意义：所在的宿务市是菲律宾南部的经济重镇，工业繁荣，主要工业部门有制糖、卷烟、陶瓷、啤酒和椰子加工等。宿务市也是菲律宾重要的矿业产地，出产煤炭、黄金和石油，其生产的海藻在市场上的份额达到了 65%。