电子磅也叫汽车电子磅,电子汽车衡),称量范围:10-80吨电子磅
一,电子地磅按照功能可细分为:固定式电子电子磅,移动式电子电子磅,便携式电子电子磅,数字式电子电子磅,固定式轴重秤。
二,电子地磅(采用U型钢结构:主要特点:承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。主要用途:主要用于电子磅的主结构,使用寿命长,作为制造电子磅的主要型钢,在国内外广泛采用的都是U型钢。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致,因而各国U型钢的断面形状、几何参数以质等不尽相同。电子磅
Ⅰ电子磅(1)产品名称:数字式电子磅
型号:SCS
量程:1吨地磅~200吨地地磅
准确度等级:III级
宽度:2m2.2m2.5m3m3.2m3.4m
长度:4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
装后使用好坏,一个取决于地磅本身的质量,二个取决于地磅基础;
专注地磅生产十余载,本身产品质量完成可以放心,
所以对您安装地磅的基础就要提出一定的要求,下面我们就简单分析下地磅基础不平对地磅会产生哪些影响。
安装要求基础平整,各秤台传感器受力均匀;
否则会出现:角差大且无法调整;方向性段差、重复性差等故障
案例1、某数字地磅(SCS-100,三秤台)出现严重角差
现场检查发现该秤受力不均匀,垫平后用重车在压,角差有200kg左右,再次通过测试检查发现受力点有发生了很严重的变化,再次通过换厚钢板垫平后,用50t左右的重车上秤,段差消除,并且重复性一致。
案例2、数字地磅(SCS-100,三秤台)出现方向性段差,现场发现基础不平,导致有二节秤台的面板已经抵死了,通过垫平和调节秤台面抵死的问题后,通过轴方式调角后正常,前后上秤的重量一致。
XK3190-DSV8P系列数字仪表可通过查询传感器内码的方法检查秤台是否调平,新增自诊断方法检查秤台是否调平,方便实用!
电子地磅秤出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正到了现场后先进行偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中间板和称重显示仪表等元件则需重新设定和校正。
量程调整:量程调整实际上是调整线性斜率,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,使输出线性符合理想状态。
1、量程微调步骤如下:
在采用量程调整功能前,先进行标准校正的设定,虽然测试砝码的z小值不必大于满量程的10%,但在实际中用的砝码,应尽可能多。
进行执行零点标定。
在秤台加载已知道的硅码,执行量程标定。
2、偏载调整(角差调整):仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用1t重量的砝码(一般用五分之一z大称量),顺序压角,使各角的显示值误差不超过允许误差,如超差可以通过修改角系数进行调节,直到八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。
零基准调整:电子汽车衡现场安装或检修后,重新确定零基准。在空称台时安置零键,或者进入菜单执行零点标定即可。