泰宁县地磅..12米地磅(地磅行情)

电子地磅称是一种相对先进的称重体系，应由经过培训的人员操作和保护。现在大多数地磅称重仪器都运用软件参数设置和校准来确认电子地磅称的功用和功用。一旦这些参数被恣意改动，它或许会影响称重的准确性和功用。确认操作员和保护人员的各自责任也很重要。地磅生产厂家依然需求提示“三防”作业。

防静电：

一旦电子地磅称外表损坏，就要送修。有的单位为了使来回传递的速度加速，喜爱把地磅外表的PCB板拆下来，用特快专递邮递，这就发生一防静电的问题。取PCB板时要手持板的四角，切勿用手摸到有集成块引脚的当地。

由于这样简单让静电击坏集成块。拆下的PCB板应立即装入屏蔽袋，在没有屏蔽袋的情况下可用一般报纸包好。假如随手把板放在高绝缘的桌面上就有或许损坏PCB板。在收到已修好的PCB板，需求从头装入地磅外表时相同要注意防静电。

防振荡：

电子地磅称外表运送时，放在原包装箱中是稳妥的，或采纳适宜的防轰动办法。

防爆：

电子地磅秤的“坠架”是指称重平台由于各种原因从传感器上掉下来直接落地的现象。如今，电子汽车衡的使用非常普遍。据电子地磅厂家不完全统计，每年大约有1%的电子汽车衡脱落，但对于某个用户来说，在用的电子汽车衡平台脱落，是损坏。由于磅秤平台的“落架”可能会导致汽车损坏，磅秤损坏，如果找不到专业维修人员及时维修，将直接影响正常的生产经营。

造成秤台“落架”的原因主要包括：秤台纵向或横向限位的因素；上秤弯道过急的因素；车辆上秤限速的因素；秤体设计宽度不足的因素；上秤坡度太大的因素；汽车驾驶员开车技术硬的因素。

(1)秤台纵向或横向限位是指电子汽车衡称重台面在地基内纵向因间隙太大或横向没有限位装置。

一般纵向间隙(指两端)控制在10mm左右，由限位螺丝进行调节，每当季节变换的时候都应进行调整；横向限位一般有两种情

况：一种是有基坑安装的电子汽车衡，靠两侧地基上沿限位。

一种是无基坑安装电子汽车衡，因两侧无法限位，只好在做地基时就考虑限位的问题，横向限位一般是在秤台两端侧面和秤台连接处侧面加装，(例如：三节秤台中间有两个连接处，包括两端侧面两个，共需要8个限位装置，每侧面4个。)横向限位一般控制在15mm左右，也是由限位螺丝进行调节，当汽车衡安装完毕后一次调整到位。

(2)上秤弯道过急是指是相对的过急，因社会的发展载重车辆越来越长。在做地基时秤两端没有留足够长的平直上秤车道，绝大多数是受地理条件限制，形成上秤弯道相对过急。一般要求秤的台面有多长，两端的平直上秤车道就应该留多长，这样才不至于形成上秤弯道相对过急。

(3)车辆上秤限速是指载重车辆上秤时的速度，一般限速5km/h,如果车辆上秤速度过快是必会造成车辆在秤台上急刹车，产生较大的冲击力，如果限位不好容易造成秤台“落架”。