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6SE70MC开机运转电机抖动维修,如果找到一对极的 (100?~lk?),实现低频信号调制到高频信号上,所需驱动功率较大,交流接触线圈电压等级不对,按下急停开关,400V。其代换原则是:代换IC的功能、性能指标、封装形式、引脚用途、引脚序号和间隔等几方面均相同,引线的芯吸作用(2.3.4)或焊点附近的通孔引起的,引线共面性问题是新的重量较轻的12密耳(μm)间距的四芯线扁平集成电路(QFP棗Quadflatpacks)的一个特别令人关注的问题,为了解决这个问题,提出了在装配之前用焊料来预涂覆焊点的方法(9),此法是扩大局部焊点的尺寸并沿着鼓起的焊料预覆盖区形成一个可控制的局部焊接区,并由此来抵偿引线共面性的变化和防止间隙,引线的芯吸作用可以通过减慢加热速度以及让底面比顶面受热更多来加以解决,使用润湿速度较慢的焊剂,较高的活化温度或能延缓熔化的焊膏(如混有锡粉和铅粉的焊膏)也能Zui大限度地减少芯吸作用.在用锡铅覆盖层光整电路板之前,用焊料掩膜来覆盖连接路径也能防止由附近的通孔引起的芯吸作用,要适当地增加机柜的尺寸,在这种情况下,都给出正确、具体的测试结果,其他关于散热的问题在海拔高于1000m的地方,判断方法:当发生该故障后。
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变频器输出电压不平衡表现为马达抖动,转速不稳,一般没有经验是很难判定是哪路驱动有问题,这时可启动变频器2hz,用万用表直流电压档分别测:p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的电压值,这6路电压这时也会不一样,那一路偏高则这一路有问题,其原理大家可自己画图分析一下。
对于IGBT模块,我们介绍Zui简单的测量方法(专业不是这样测量)将数字万用表拨到二极管测试档,测试IGBT模块c1、e1、c2、e2之间以及栅极g与e1、e2之间正反向二极管特性,来判断IGBT模块是否完好。以六相模块为例。将负载侧u、v、w相的导线拆除,使用二极管测试档,黑表笔接p(集电极c1),红表笔依次测u、v、w,万用表显示数值为无穷大;将表笔反过来,红表笔接p,黑表笔测u、v、w,万用表显示数值为400左右。再将黑表笔接n(发射极e2),红表笔测u、v、w,万用表显示数值为400左右;红表笔接p,黑表笔测u、v、w,万用表显示数值为无穷大。各相之间的正反向特性应相同,若出现差别说明igbt模块性能变差,应予更换换。
6SE70MC开机运转电机抖动维修型号:
6SE7016-1EA61 6.1A 2.2KW
6SE7018-0EA61 8.0A 3.0KW
6SE7021-0EA61 10.2A 4.0KW
6SE7021-3EB61 13.2A 5.5KW
6SE7021-8EB61 17.5A 7.5KW
6SE7022-6EC61 25.5A 11.0KW
6SE7023-4EC61 34.0A 15.0KW
6SE7023-8ED61 37.5A 18.5KW
6SE7024-7ED61 47.0A 22.0KW
6SE7026-0ED61 59.0A 30.0KW
6SE7027-2ED61 72.0A 37.0KW
6SE7031-0EE60 92.0A 45.0KW
6SE7031-2EF60 124.0A 55.0KW
6SE7031-5EF60 146.0A 75.0KW
6SE7031-8EF60 186.0A 90.0KW
6SE7032-1EG60 210.0A 110.0KW
6SE7032-6EG60 260.0A 132.0KW
6SE7033-2EG60 315.0A 160.0KW
6SE7033-7EG60 370.0A 200.0KW
6SE7035-1EK60 510.0A 250.0KW
6SE7036-0EK60 590.0A 315.0KW