西门子6RA8091-6DV62-0AA0-Z直流调速器维修,西门子6RA80报警故障维修
报故障F60043代码,EMF 太高,不能进入制动模式
原因: 对于制动模式来说,实际EMF 太高。
如果在切换了转矩方向后,新转矩方向中的触发角必须大于 165 ° (因为EMF 过高),装置会报告该故障。
具体来说就是在需要切换转矩方向时(选择MI 或MII),满足下列5 个条件便会报告该故障:
- p50272 = 0 (将它设置为“ 故障”,而不是“ 报警 + 弱磁”)。
- 有可能设置的附加零转矩间隔(p50160 > 0) 已经结束。
- 并行驱动器已经准备好切换到新的转矩方向。
- 新转矩方向要求的电枢电流(r52118,用 p50190 滤波)的值大于 1 % 的 r50072[1]。
- 为新转矩方向要求的电枢电流计算出的触发角(r52101) 大于165 °,或者在 p50192 = 1 时大于 p50151。
可能的故障原因:
- 尽管为了获得所需Zui大转速需要弱磁范围,但还是没有设置“ 受转速影响的弱磁”(p50081 = 0)。
- 用于弱磁模式的EMF 设定太高(即参数 p50101 设得太大)。
- 电源电压骤降。
- EMF 控制器或励磁电流控制器没有经过优化,可能导致了在加速时EMF 过高。
- 激活“ 受转速影响的弱磁” 功能(p50081 = 1)。
SINAMICS DCM是西门子SINAMICS系列驱动装置中的直流驱动装置。SINAMICSDCM内部可以安装两块CUD,左槽CUD和右槽CUD。
DCM的CUD分成两种类型,Standard CUD和AdvancedCUD。标准配置的DCM仅包含安装在左槽的StandardCUD。根据工艺需要,如果要在右槽安装CUD,左槽内安装的CUD必须为AdvancedCUD板,因此一个DCM装置内部可能有的CUD配置类型有四种。
直流调速器SINAMICS DCM(6RA80),包含控制命令数据组,驱动数据组和编码器数据组3种。可以使用Zui多4个驱动数据组,每个驱动数据组Zui多可以配置两个编码器(在参数P0187和P0188中设置)。使用P820和P0821可以实现切换DDS数据组。
西门子6RA80直流调速维修,6RA80调速装置报警维修,进口6RA80调速器跳闸维修,6RA80调速装置器面板不亮维修,6RA80控制器过流维修,6RA80直流驱动器欠压维修,6RA80直流控制模块缺相报警维修,6RA80电源驱动板坏维修,6RA80直流驱动励磁报警维修,电源板烧毁维修,控制主板坏维修,通讯板维修,扩展板维修,触发板维修,可控硅短路维修,6RA80互感器坏维修,西门子6RA80调速说明书下载,6RA80调速器扩容,6RA80调速装置销售,6RA80调速风扇销售,6RA80风机销售。西门子6RA80调速装置维修及销售。公司有专业测试平台,配件齐全,专业工程师维修
1P6RA8025-6DS22-0AA0维修
6RA8028-6DS22-0AA0维修
6RA8031-6DS22-0AA0维修
6RA8075-6DS22-0AA0维修
6RA8078-6DS22-0AA0维修
6RA8081-6DS22-0AA0维修
6RA8085-6DS22-0AA0维修
6RA8087-6DS22-0AA0维修
6RA8091-6DS22-0AA0维修
6RA8093-4DS22-0AA0维修
6RA8095-4DS22-0AA0维修
6RA8098-4DS22-0AA0维修
6RA8025-6FS22-0AA0维修
6RA8028-6FS22-0AA0维修
6RA8031-6FS22-0AA0维修
6RA8075-6FS22-0AA0维修
6RA8078-6FS22-0AA0维修
6RA8082-6FS22-0AA0维修