混凝土路面压纹模 仿板岩压花模防滑耐磨道路
随着人们安全意识和人文关怀不断的提高和公路标准的不断升级，彩色防滑路面已经大面积应用到高速公路弯道、坡道、服务区等，我公司根据市场需求引进了彩色防滑路面成套施工工艺和材料产品。
彩色防滑施工工艺是一种崭新的路面美化和增加路面附着力的施工技术，可让传统的黑色沥青混凝土路面和灰色水泥混凝土路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，具有防滑的效果。
彩色防滑压纹模路面特点
1、能够牢固的黏结在水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2、抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。
3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
5、耐磨性强，使用寿命长。
6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。
7、方便施工，基本不受环境因素影响。
8、施工时占用场地面积小，不影响其它道路的交通。
9、成本相对较低，是其它类似解决方案成本的50%。
混凝土地坪基层混凝土条件：
1、混凝土地坪基层混凝土条件
1.1强度不低于C25，尽可能小的水灰比。
1.2尽可能采用商品混凝土，若用现场搅拦混凝土其塌落度控制在1-3㎝，商品混凝土塌落度在12-14㎝.
1.3混凝土厚度大于8㎝时用普通混凝土浇注，混凝土厚度小于8㎝时，用细石混凝土浇注。
1.4特别强调，基层混凝土必须保证5㎝以上厚度。
1.5混凝土中沙石的含泥量不大于1%.
1.6混凝土随浇随抹平，平整度为2m范围不大于2㎜.
2、基层混凝土和压花地坪的影响关系
2.1基层与硬化剂结合不好会导致起皮、空鼓。
2.2基层平整度直接关系硬化剂平整性和施工缺陷。
2.3混凝土塌落度过大造成对施工面践踏、污染，形成在终凝时施工硬化剂与基层结合不好，成为“两层皮