电动高压空压机租赁24公斤压力,流量30立方/分钟。高压空压机也难免会出现一些问题,结合润滑油油质分析结果为合格,油品更换周期4000小时未到,油压3.2bar在要求范围内(1.8-5.5bar),且油压设有联锁停机,初步判断润滑情况良好;排除润滑不良引起的轴承损坏造成的抱轴。
2.2根据巡检记录,风机入口压力-30kPa,大于厂家要求的-45kPa值,且现场检查入口滤网,未发现有破损情况,各项参数均显示正常,现场巡检时,未发生异响,排除压缩机内进入异物导致转子抱死。
2.3根据风机的拆检情况:整体来看,阴阳转子俩端面处磨损严重,中心处磨损较轻;阳转子驱动端径向轴承保持架损坏,轴承滚柱变形、磨损并混乱排列;非驱动端轴承保持相对完好,内侧止推轴承与定位盘有受力磨损痕迹,轴承外圈安装定位环上的销钉已变形;转子端面有约2/3圆周与壳体端发生磨损;转子轴装密封处出现约1/6周长的烧痕;说明转子在高速运转过程中不是整体的轴向串动,而是转子啮合过程发生倾斜,转子径向方向发生位移变形。
从运行分析来看。由于压缩机运转中出口温度高,压力大,再加上转子转速高达7351rpm,对阴阳转子顶间隙,端面间隙,相互啮合间隙要求极高。转子在运转中,由于转子变形,发生转子啮合摩擦和端面与壳体端面瞬间摩擦,造成局部温度瞬间升高,使得阴阳转子啮合间隙和端面间隙更加变小,瞬间抱轴。
综上,联系到驱动端径向轴承保持架损坏,轴承滚柱变形、磨损并混乱排列,推断驱动端径向轴承在运行过程中失效是造成风机故障的主要原因。正确使用高压空气压缩机十分有必要的。