西门子6FC5357-0BB34-0AA0

适用于 NCU 的 CBE30-2 通信模块可用于介于普遍适用的标准配置建立多个SINUMERIK NCU 之间的通信。

使用 CBE30-2 通信模块，可通过 NCU 链接器实现具有大于 31 个轴的机床

插补循环中的直接链接意味着 NCU 能够快速交换数据

一个物理轴可附属于多个不同的 NCU

跨 NCU 插补

一个 NCU 组的可用轴数增加

一个 NCU 组的通道数增加

100 Mbps 全双工/自动交叉

基于 PROFINET 集成 4 端口交换机，带 4 个 RJ45 接口

通过端口 1（输入）和端口 2（输出）对 NCU 链接器进行硬接线

支持等时同步以太网通信以连接Zui多三个 NCU（NCU 链接器）。

CBE30-2 通信模块插在 SINUMERIK NCU的可选插槽中，可用于以下数控系统：

SINUMERIK 840D sl 
NCU 710.3B PN/NCU 720.3B PN/NCU 730.3B PN

订货号

6FC5312-0FA00-2AA0

产品商标名称

SINUMERIK

短期产品

CBE30-2

产品名称

通信模块

直流电源电压

24 V

Zui大电流消耗

0.25 A

防护等级

IP20

● 注

已安装

符合 IEC 60721-3-3 的环境类别

无冷凝和结冰Zui低空气温度 0 °C (32 °F)。

相对湿度，25 °C (77 °F)

● 贮存

5 ... 95 %

● 运输

● 运行

环境温度

-25 ... +55 °C (-13 ... +131 °F)

-40 ... +70 °C (-40 ... +158 °F)

0 ... 55 °C (32 ... 131 °F)

宽

25 mm (0.98425 in)

高

95 mm (3.74016 in)

深

143 mm (5.62992 in)

净重

100 g (3.5274 oz)

适用性证书

CE、cULus

基于操作员面板的紧凑型数控系统 SINUMERIK 808D 和 SINUMERIK808D ADVANCED 极其坚固耐用，并且非常容易维护。

SINUMERIK 808D系统适用于经济型数控机床。借助于多种软件选件和高动态性伺服驱动系统，SINUMERIK 808D ADVANCED系统为功能强大的普及型机床提供了Zui新数控解决方案。

The SINUMERIK 808D Turning/SINUMERIK808D ADVANCED T 数控系统完美满足了现代普及型车床的要求。智能数控功能（如全伺服控制刚性攻丝或在主轴和 C轴之间快速切换）可实现具有极高精度和速度的车削应用。

SINUMERIK 808D Turning：
一个加工通道中Zui多有 4 个轴/主轴

SINUMERIK 808D ADVANCED T：
一个加工通道（带/不带驱动刀具）中Zui多有 5 个轴/主轴

预配置的系统软件用于实现全自动斜床身车床和半自动平车床

The SINUMERIK 808D Milling/SINUMERIK808D ADVANCED M 数控系统完美满足现代普及型车床的要求。由于具有精优曲面 (Adanced Surface)以及智能前瞻功能和动态块压缩功能，SINUMERIK 808D Milling/SINUMERIK 808DADVANCED M 也非常适合模具加工应用。

SINUMERIK 808D Milling:
一个加工通道中Zui多有 4 个轴/主轴

SINUMERIK 808D ADVANCED M：
一个加工通道中Zui多有 5 个轴/主轴

专为立式加工中心定制的系统软件

适用于模具加工加工

SINUMERIK安全集成解决方案可以提供集成的、经过原型测试的安全功能，支持实施高度有效的人机保护。安全功能符合 Cat 3 以及 EN ISO13849-1 标准的性能等级 PL d 和 EN 61508 标准的安全完整性等级 SIL 2的要求。可以轻松、经济地满足重要的功能安全要求。可以简单、经济地实现与功能安全有关的基本要求。提供的功能包括：

转速和停止安全监控功能

安全工作区域和保护区域界定以及范围识别功能

直接连接所有安全相关信号及其内部逻辑链路

高度安全性：
完全执行3 类/SIL 2/PL d 中的安全功能

高度灵活性：
支持实施的安全和操作解决方案

成本效益极高：
降低硬件和安装成本

增强可用性：
减少易受干扰的机电开关部件

安全功能在所有模式下都提供，并可使用安全输入/输出信号与过程通信。

可为每根轴/主轴单独执行这些功能：

安全关机
确保在监控装置或传感器（例如光栅）产生响应发时将驱动器从运动状态切换至静止状态。

安全制动斜坡 (SBR)
转速特性曲线监控。在请求停止后必须降低转速。

安全运行停止 (SOS)
驱动静止状态监控。驱动器在闭环位置控制下保留完整功能性。

安全转矩关闭 (STO)
驱动脉冲抑制，从而实现安全断电。

安全限速 (SLS)