4月21日和22日两天间，国内先后发作特斯拉自燃爆炸和蔚来起火事情，去年夏天频繁发作的电动车起火事情，似乎在今年提早演出。
4月21日深夜，有音讯显现，上海某公开车库一辆特斯拉轿车发作自燃。从现场的监控视频看，当晚20时左右，公开车库停放的特斯拉轿车车底有白烟冒出，两秒钟后发作爆炸，烟雾疾速扩散并有火苗从车底窜出。
4月22日6时58分，特斯拉官方微博发布音讯称：在得知这起发作在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实状况。依据目前的信息显现，没有人员伤亡。
经济察看报记者致电上海消防局徐汇支队。
对方表示昨夜就此事情出警，但关于事情细节回绝透露。此前有媒体取得的信息是：4月21日20时32分许，上海市徐汇区文定路某小区公开车库发作火灾，徐汇支队立刻调派15辆消防车到场处置。经奋力扑救，火灾于21时18分熄灭。火灾现场为独立公开二层车库，起火部位在公开一层，有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发作熄灭。其中，一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重，另两辆车不同水平烧损。现场无人员伤亡。
关于此次自燃发作的缘由，目前还未有定论。事情发作后，有业内人士以为是电池电控呈现了问题，招致没有断电且温控失效。在此前电动车的自燃事情中，电池温控管理呈现问题是主要的缘由之一。也有观念疑心是充电招致的起火，对此，国内某充电桩企业高管以为，目前来看，此次因充电桩起火的可能性很小，大约率是电池本身失控。
随后有媒体转发未经证明的车主回应称，起火时并非在充电状态，该车在起火前几个小时才停止完超级充电，将续航里程提升到350多公里。中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事善于清教对经济察看网表示，车辆自燃的缘由有很多，从视频上很难判别，详细的状况要等消防的调查结果。
这不是特斯拉在中国发作的初次自燃事故。2019年3月26日，特斯拉3在广州某小区公开停车场发作熄灭事故，停放在熄灭的特斯拉S电动车旁边的车辆遭到不同损失。据悉，当时车辆并没有在充电。而在世界范围内，截至目前特斯拉S/X系列电动车曾经发作行驶、碰撞和充电招致的熄灭、自燃及爆炸事故接近50宗，并形成多人伤亡。
与特斯拉自燃前脚接后脚，新造车企业蔚来汽车也被爆在维修时起火。现场流出的视频信息显现，4月22日下午，西安蔚来受权效劳中心一辆蔚来ES8维修时着火，后经消防部门扑救明火得以扑灭。蔚来汽车比照表示，公司已开启对熄灭缘由的调查，会在后续及时对外发布调查结果。现场无人员伤亡，也无其他财富损失。
2018年夏天，电动车着火事故频发，电动车在高温环境下的平安问题以及电池稳定性引发普遍关注。而这两起车辆自燃事故都与气温无关，由此也引发了业界对电动车平安问题的进一步担忧。
