上海一擎电气有限公司“西门子MM440变频器维修销售|专业维修炸保险|开不了机|开机报故障代码|F0001过流维修|F0002过压维修|F0003欠压维修|F0004过温维修|F0012温度信号不正常维修|F0022功率组件故障维修|F0024故障维修、|F0540故障维修|F0504故障维修|西门子440显示-----|炸模块维修|报故障F0011维修,|报故障F0012维修|报故障F0015维修| 报故障F0020维修|报故障F0021维修| 报故障F0022维修| 报故障F0023维修|报故障F0024维修| 报故障F0030维修| 报故障F0035维修|报故障F0040维修|报故障F0041维修|报故障F0042维修| 报故障F0051维修,|报故障F0052维修| 报故障F0053维修| 报故障F0054维修|报故障F0060维修,|报故障F0070维修| 报故障F0071维修|报故障F0072维修|报故障F0080维修|报故障F0085维修| 报故障F0090维修|报故障F0101维修|报故障F0221维修| 报故障F0222维修| 报故障F0450维修|”
变频器过载类故障
1、过载类故障分析
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，过载故障包括变频过载和电机过载。遇到过载现象首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载，一般来讲马达由于过载能力较强，只要变频器参数表的电机参数设置得当，而马达过载一般不大会出现。而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警。
2、过载类故障的处理
变频器发生过载其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。我们可以检测变频器输出电压、电流检测电路等故障易发点来一一排除故障。
型号
6SE6440-2UC11-2AA1 0.12 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC12-5AA1 0.25 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC13-7AA1 0.37 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC15-5AA1 0.55 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC17-5AA1 0.75 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC21-1BA1 1.1 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC21-5BA1 1.5 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC22-2BA1 2.2 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC23-0CA1 3.0 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC24-0CA1 4.0 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC25-5CA1 5.5 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC27-5DA1 7.5 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC31-1DA1 11.0 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC31-5DA1 15.0 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC31-8EA1 18.5 kw AC220-240V无内置滤波器
6SE6440-2UC32-2EA1 22 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC33-0FA1 30 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC33-7FA1 37 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UC34-5FA1 45 kw AC220-240V 无内置滤波器
6SE6440-2UD13-7AA1 0.37 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD15-5AA1 0.55 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD17-5AA1 0.75 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD21-1AA1 1.1 kw AC380-480V 无内置滤波器
6SE6440-2UD21-5AA1 1.5 kw AC380-480V 无内置滤波器
6SE6440-2UD22-2BA1 2.2 kw AC380-480V 无内置滤波器
6SE6440-2UD23-0BA1维修 3.0 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD24-0BA1维修 4.0 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD25-5CA1维修 5.5 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD27-5CA1维修 7.5 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD31-1CA1维修 11.0 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD31-5DA1维修 15.0 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD31-5DB1维修 15.0 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD31-8DA1维修 18.5 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD31-8DB1维修 18.5 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD32-2DA1维修 22 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD32-2DB1维修 22 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD33-0EA1维修 30 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD33-0EB1维修 30 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD33-7EA1维修 37 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD33-7EB1维修 37 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD34-5FA1维修 45 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD34-5FB1维修 45 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD35-5FA1维修 55 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD35-5FB1 维修55 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD37-5FA1维修 75 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD37-5FB1维修 75 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD38-8FA1维修 90 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD38-8FB1维修 90 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD41-1FA1维修 110 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD41-1FB1维修 110 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD41-3GA1维修 132 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD41-3GB1维修 132 kw AC380-480V无内置滤波器
6SE6440-2UD41-6GA1维修 160 kw AC380-480V 无内置滤波器
西门子变频器故障分析及处理方法：
一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表（好是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
3、有时显示[F0022,F0001,A0501](MM4变频器)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
4、上电后显示[-----](MM4变频器)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。
5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
总结以上，大的原器件如IGBT功率模块出问题的比例倒是不多，因为一些低端的简单原器件问题和装配问题引发的故障比例较多，如果有图纸和零件，这些问题便不难解决而且费用不高，否则解决这些问题还是不容易的。简单的办法就是换整块的线路板！
