供应江苏汽车防尘罩TPV专用料
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美国埃克森美孚TPV 荷兰DSM TPV 日本三井化学TPV 土耳其英菲力TPV 沙特OurgooTPV
山东道恩TPV 台湾李长荣TPV TPV包胶专用料 TPV汽车波纹管料 注塑级TPV 挤出级TPV
吹塑级TPV 耐老化TPV 抗紫外线TPV 防火TPV 35度-93度TPV 45DTPV 55DTPV
美国埃克森美孚111-35 Santoprene TPV 111-35注塑成型,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,高流动性能,应用汽车插头,保险杠,垫圈,密封件和垫片,软触摸握把。硬度38A,黑色。
美国埃克森美孚111-45 Santoprene TPV 111-45注塑成型,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,应用汽车插头,保险杠,垫圈,空气过虑气垫片,密封件和垫片,硬度49A,黑色。
美国埃克森美孚111-55 Santoprene TPV111-55注塑成型,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,高流动性能,汽车应用于波文管的转向和悬挂,密封件和垫片,硬度59A,黑色。
美国埃克森美孚111-64 Santoprene TPV111-64注塑,吹塑,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,高流动性能,应用汽车室内垫,密封件和垫片,电气电子应用,工业应用,硬度68A,黑色。
美国埃克森美孚111-73 Santoprene TPV111-73注塑,吹塑,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,高流动性能,应用汽车室内垫,密封件和垫片,电气电子应用,工业应用,硬度78A,黑色。
美国埃克森美孚111-80 Santoprene TPV111-80注塑,吹塑,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,高流动性能,汽车应用,硬度85A,黑色。
美国埃克森美孚111-87 Santoprene TPV111-87注塑,吹塑,良好的物理性能和耐化学性,出色的抗曲疲劳性,良好的耐臭氧,高流动性能,应用汽车内饰件,通用,工业应用,硬度93,黑色。
TPV主要由二部分组成,一是塑料,作为连续相,二是橡胶作为分散相。通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。为了降低成本或者提高某方面的性能,一些无机填料会被填加。
TPV 热塑性硫化橡胶(英文为ThermoplasticVulcanizate),又称聚烯烃合金热塑性弹性体,简称为TPV,热塑性硫化橡胶的中文简称为热塑性橡胶(英文ThermoplasticRubber),简称为TPR,但这个名称容易和其它种类的热塑性弹性体(英文为ThermoplasticElastomer)相混淆在一起,因为通常热塑性弹性体也被大家叫做热塑性橡胶,尤其是苯乙烯类弹性体,目前至少在中国似乎"TPR”已经成为它的专有名称了,一提起TPR,就是指以SBS、SEBS等苯乙烯类弹性体为基料的热塑性弹性体,这与苯乙烯类弹性体在民用以及终端消费品领域中消耗量之大是分不开的。 热塑性硫化橡胶的名称如果的详细一点,那应该是热塑性动态硫化橡胶(英文为Thermoplastic DyamicVulcanizate),加了“动态”2字是更具体说明了生产这种热塑性硫化橡胶的工艺---动态硫化,这种工艺指在橡胶和热塑性塑料熔融共混过程中使橡胶硫化,当然在橡胶在硫化的也不断与热塑性塑料相混合,被硫化了的橡胶是作为分散相分布在热塑性塑料连续相中,TPV可由TPO动态硫化后得到。与之相对应的热塑性静态硫化橡胶,就是指橡胶按传统方法先硫化好,通过磨粉设备把硫化好的橡胶磨成粉,Zui后与熔融的热塑性塑料共混,理论上这种方法也能制得性能优良的TPV,但到目前为止,只是处于实验室阶段。
TPV具体性能
1、良好的弹性和耐压缩变形性,耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶,其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。
2、应用温度范围广(– 60—150℃),软硬度应用范围广(25A—54D),易染色的优点大大提高了制品设计的自由度。
3、优良的加工性能:可用注射、挤出等热塑性塑料的加工方法加工,高效、简单易行,无需增添设备,流动性高、收缩率小。
4、绿色环保,可回收使用,且反复使用六次性能无明显下降,符合欧盟环保要求。