供应美国杜邦SK695FR玻纤增强30%电子电器应用
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10%玻纤增强PBT、20%玻纤增强PBT、30%玻纤增强PBT、阻燃PBT、矿物填充PBT、玻矿混合PBT、耐高温PBT、玻纤防火PBT、耐水解PBT、润滑剂添加PBT、热稳定剂添加PBT、耐紫外线PBT、食品级PBT、导热级PBT、高流动PBT。
CRASTIN?SK605 BK851
30％玻璃纤维增??强，润滑，黑色聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂注塑成型
CRASTIN?SK605 NC010
30％玻璃纤维增??强，润滑聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂注塑成型
CRASTIN?SK608 BK509
45％玻璃纤维增??强，润滑，黑色聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂注塑成型
CRASTIN?SK609 BK851
50％玻璃纤维增??强，润滑，黑色聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂注塑成型
CRASTIN?SK609 NC010
50％玻璃纤维增??强，润滑聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂注塑成型
CRASTIN?SK612SF NC010
15％玻璃纤维增??强，低粘度聚对苯二甲酸乙二醇酯注射成型。它具有很高的流动特性，并特别适合于超快速生产。
CRASTIN?SK615SF BK591
30％玻璃纤维增??强，低粘度聚对苯二甲酸乙二醇酯注射成型。它具有很高的流动特性，并特别适合于超快速生产。
CRASTIN?SK615SF NC010
CRASTIN?SK642FR BK851
一个黑色的15％玻璃纤维增??强，阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯的注塑成型。它有具有UL94V-0rating@0.75mm。
CRASTIN?SK642FR NC010
15％玻璃纤维增??强，阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯，为的注射moulding.It具有UL94V-0rating@1.5mm。
CRASTIN?SK645FR BK851
阻燃剂，黑色30％玻璃纤维增??强聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂成型。它是公认的UL94V-00.75毫米。
CRASTIN?FG6129 NC010
一个非增强型，中等粘度聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂挤出和注塑成型。它已经开发考虑到应用程序中，如部分用于食品工业。
CRASTIN?FG6130 NC010
无加强，中高粘度PBT树脂挤出和注塑成型。考虑到应用程序中，如部分用于食品工业开发。
CRASTIN?FG6134 NC010
一个非增强型，中等粘度注塑成型。它已经开发考虑到应用程序中，如部分用于食品工业。
CRASTIN?FGS600F40 NC010
一个无加强，低粘度注塑成型。它已经开发考虑到应用程序中，如部分用于食品工业。
改性PBT塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用
从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑
、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，
改性PBT塑料的应用以及发展潜力Zui为巨大了。
改性PBT塑料是Zui重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以
使采购成本降低40%左右，因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化
“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断
开拓创新。
在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端
子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA
、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在
汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十
分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性
PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。
支持PBT技术的人们认为，以太网交换机总是比IP/MPLS路由器便宜很多，而且会一直保
持下去。一些支持厂商已经开发了专有的配置以及管理系统，并声称能够把配置工作降到
Zui低，而且他们认为标准化进程并没有增加大量的复杂性。
PBT技术的标准化工作已经快速启动并开始逐步发力，首版文稿草案已经发布，同时业界
第一次关于PBT技术的真正意义上的互联互通演示（PBTPE（边缘设备）之间）也已经在
2007年6月成功进行。这也从另一方面验证了PBT技术具有基于现有以太网硬件实现、技
术简洁、标准化研究的复杂度较低等特性。
现阶段一些主流运营商的态度与做法，以及其他一些运营商对PBT技术的测试与商用，说
明了PBT以其技术特性和得以验证的商业成本模型，已经开始逐步成为全球运营商网络转
型道路上的一辆“直通车”。当然，Zui终是否选择并且何时部署基于PBT技术的电信以太
网解决方案，运营商还需要结合自身发展战略以及现网环境作出选择。
