高韧性黑色PA12*TR90

供应高韧性黑色PA12*TR90

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我公司提供加工技术指导，原料认证报告;随货提供SGS(ROHS):欧盟环保认证报告；MSDS:

物质安全资料表；COA:材料原出厂报告；FDA:食品级认证报告：欧盟高关注物质检测报告：

UL黄卡：防火等级报告 ；NSF,ASTM或ISO:原厂物料性能参数等等相关资料

另有其它原料牌号无法一一展示，具体需要什么型号的原料可以联系我们。

由于市场价格时有浮动，请您来电咨询，上海多源将给你提供Zui新报价。

上海多源塑胶原料有限公司长期代理销售

美国杜邦PA6 德国巴斯夫PA6 美国舒尔曼PA6 日本三菱工程PA6 法国罗地亚PA6 日本东丽PA6

日本宇部PA6 德国DOMO PA6 德国朗盛PA6 荷兰DSM PA6 瑞士EMS PA6 漳州长春PA6

导电PA6 抗静电PA6 防火PA6 玻纤增强PA6 脱模性PA6 抗紫外线耐候PA6 PA6改性料

Grilamid LVX-65H SST black 9288 PA12-GF65 

Grilamid LVX-65H SST nat PA12-GF65 

Grilamid TR 55 PA12/MACMI 

Grilamid TR 55 LX PA12/MACMI 

Grilamid TR 55 LY PA12/MACMI 

Grilamid TR 55 LZ PA12/MACMI 

Grilamid TR 90 PAMACM12 

Grilamid TR 90 LS PAMACM12 

Grilamid TR 90 LXS PAMACM12 

Grilamid TR 90 UV PAMACM12 

Grilamid TRV-4X9 PAMACM12-GF40 

Grilamid TRVX-50X9 nat PAMACM12-GF50 

Grilamid XE 3817 black 9992 PA12 

Grilamid XE 3841 nat PA12 

Grilamid XE 3915 PA12-GF50 

Grilamid XE 3926 black 9992 PA12 

Grilamid XE 3929 black PA12-GF23 

Grilamid XE 3959 black 9992 PA610 

Grilamid XE 3974 black 9992 PA610 

Grilamid XE 3975 black 9992 PA610 

Grilamid XE 3975 nat PA610 

Grilamid XE 3976 black 9992 PA610-GF30 

Grilamid XE 3976 nat PA610-GF30 

Grilamid XE 3982 PA12 

Grilamid XE 3997 nat PAMACM12 

Grilamid XE 4028 nat PA12/MACMI 

Grilamid XE 4041 nat PA12 

Grilamid XE 4104 black 9992 PA610-GF40 

Grilamid XE 4104 nat PA610-GF40 

高速注射速度可使成型良好。

PA12尼龙12弹性体有优良的噪音和振动阻尼性，在干燥运转条件下，对钢、POM、PBT和其他材料的滑动摩擦系数低、优良的耐磨损性和高体积稳定性。正因为这些性质，该产品特别适用于DVD、CD、MD、VCR、便携式摄像机、数码相机、打印机和录像机等的无声齿轮。

PA12由来:PA11自20世纪80年代以来,凭借着气制动塑胶管以其耐腐蚀、质量轻、便于安装、不易疲劳开裂、密封性好等优点开始替代金属管我国汽车制造业得到大量应用,可PA11树脂价格较高,来源单一.就在20世纪90年代,国外许多汽车公司为了降低生产成本,而开始研究能替代PA11的材料.就这样PA12被研发面世,于是分子结构和基本性能与PA11非常接近的PA12成为关注的焦点.随着合成技术、改性技术及制管工艺的不断进步,PA12原来相比于PA11较弱耐低温性能得到改善,由此大大加快了其在汽车上的应用步伐,至今,世界许多品牌汽车产品制动管路系统中都应用着PA12材料.

PA12尼龙管:尼龙管价格因为原料不同差异也特别大,不能只是一味的看价格,一定要根据自己的实际用途来学则适合的尼龙管.以前只有PA11管才能满足SAEJ844对低温抗冲击性能要求,这是因为当时材料改性技术、周边技术(真空度设计、管体在线处理等)和挤出设备控制技术相对落后.随着工程技术人员对影响管子性能成型条件及过程的深入研究,PA12应用于气制动管瓶颈已被突破.目前,改性PA12低温抗冲击性能完全可以达到SAEJ844相关规定.2001年,在戴姆勒-克莱斯勒公司作为Zui后一家认证并全部改用PA12管商用车主机厂之后,尼龙套欧洲几乎所有商用车主机厂都只使用PA12管.PA12高刚度及高强度提供了更高的爆破压力,其较低的抗冲击强度却会对相应软管制品的应用带来不利影响.

PA12成型条件:a.温度管温:塑料熔化控制.原干燥温:原料含水控制.模具温:熔胶结晶性及却控制.b.射出时间:熔胶充填控制.冷却时间:熔胶固化控制.开合模时间:模具运控制.中间时间:开模后停顿控制.c.射出压力:控制熔胶充填.保持压:控制熔胶充填后不产生回流.背压:控制树脂熔化.锁模压力:控制模具不被冲开.d.位置射出程:控制熔胶充填.开合模程:控制模具程.机械手程:控制夹取头.e.速度储速(MRP值):树脂熔化控制.射速:树脂填充控制.保压速:树脂在却中回控制.开合模速:模具运控制.