从今年元月开始,大家已经注意不少车辆的标牌上都增加了一栏"VIN",这是车辆识别代码,就如人的一样,具有在世界范围内对一辆车的惟一识别性。当每一辆新出厂的车被刻上VIN代号,此代号将伴随着车辆的注册、保险、年检、维修与保养,直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。利用VIN代码可方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。而使用VIN是中国在车辆制造与贸易及管理上同世界接轨的重要步骤。化组织ISO在1976年制定了ISO3780《道路车辆--世界制造厂识别代号》后,各主要汽车生产国纷纷制定了自己的标准,建立了世界范围内的车辆识别系统。我国在1996年完成了有关车辆识别代号的报批工作,发布了四个重要标准:GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738,这四个标准等同采用了ISO标准。1998年国家机械工业部发布了有关使用VIN的规定,使之在10月1日成为汽车行业的强制性标准,使我国朝建立世界统一的车辆识别系统迈出了极为重要的步。
车辆识别代号VIN由三部分组成,即WMI、VDS、VIS。
“WMI”为世界制造厂识别代号,6*2载货车,它具有世界车辆制造厂的世界惟一性。ISO组织授权美国汽车工程师学会SAE作为其国际代理,负责为地区代码及国别代码,负责WMI的保存与核对。我国机械局汽车行业管理处获得授权负责中国境内(包括大陆、港、澳、台地区)的车辆识别代号的统一管理,负责WMI代号的分配。
“VDS”部分为车辆特征说明部分;
“VIS”为车辆出厂特征的指标部分。
自卸货车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,公路载货车,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,6x2载货车,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,载货车,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
驱动形式
驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。
前置发动机的优点是维修方便,成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好,适合操控。
驱动形式
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